25日起，全國聯網收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作，並實施常態化管理，所有出入口車道將由現在的“抬杆”通行恢復到正常的“落杆”狀態。由於免費政策實施造成高速公路交通量快速增長，交通管理壓力不斷增大，“落杆”狀態使收費站陡然擁堵，兩輛小轎車因在出站時互不相讓，釀成交通事故，不僅造成更加擁堵，兩車未能因為爭搶搶出時間，反而誤時費事，倆司機連稱後悔，絕對改正。
據河南省公安廳高速交警總隊七支隊事故大隊大隊長黨國軍介紹，事故時間是25日的17時許，在連霍高速公路偃師站內廣場，由於車流量大，出口車道擁堵，豫C159**和豫A389**兩輛小轎車為爭一個車道互不相讓造成刮蹭，造成兩車都有損壞。因事故損失較小，民警適用簡易程序處理當場結案。事後，鄭州的李先生後悔不已：“相互讓一下，可能就沒這事了，也是一時衝動。”洛陽的楊先生也不好意思：“都想快點走，結果是都走不了，我做的也不對。”民警對倆司機進行了批評教育：“事故雖然不大，發生的是小事，但體現的是交通文明和司機素質，一定要相互禮讓，文明安全行車” 。
高速交警提醒廣大司機朋友：4月26日零時開始，高速收費站實施常態化管理，入口恢復發放通行卡，出口回收通行卡，因全車型免費造成車流量加大，車輛進出收費站要自覺排隊，遇有車道變少請相互禮讓，交替通行。
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