在經過數年的發展後，我國海空軍力量已經躍居到世界前三。其實這只是主要戰鬥力躍居世界前三，如果算上其他的軟實力，那麼我國軍隊比起美國以及俄羅斯還是有比較大的差距的。首先要知道的一點是，一般來說，空軍機隊被分為三大種類，其一是戰術航空兵。戰術航空兵包括F-22戰鬥機、F-15戰鬥機等制空戰機，也包括A-10對地攻擊機在內的其他機種。而第二大種則就是戰略航空兵，大多是B-2、B-52等戰略轟炸機，這一種類往往是最為昂貴的，畢竟不是所有國家都有能力獨立自主設計戰略轟炸機。現在也就只有俄羅斯與美國兩個國家可以獨立自主的設計戰略轟炸機，我國的H-6其實是改良自蘇聯戰略轟炸機的。第三種在戰場上比較少見，但同樣十分重要，這種就是支援航空兵。支援航空兵包括大型運輸機、空中預警機在內的數個機種，如果沒有它們，那麼戰術航空兵其實是很難發揮出自己百分之百的力量的。就以預警機為例，預警機被稱為戰機的戰力倍增器。
目前來看，我國欠缺的並非是預警機與大型運輸機，我國缺的是陸基反潛巡邏機。要知道，我國海軍目前戰略思想仍處於近海防禦以及拒止作戰，主要用於防禦對手可能存在的登陸力量，並在一定程度上出海作戰。這種情況下，岸基艦隊偵察機以及反潛巡邏機便會顯得無比重要。畢竟遼寧號航空母艦在戰爭時期，大概率是要在岸基航空兵掩護下作戰的。如果能夠使用岸基反潛巡邏機來幫助艦隊作戰，那麼艦隊水下防禦便可以說是固若金湯了，要知道潛艇是對航空母艦殺傷力最大的艦艇，僅需要一枚大口徑魚雷就可以癱瘓一艘十萬噸級航空母艦。
我國自行研發並生產的AG-600是目前全世界最大的兩棲飛機，這款飛機最大起飛重量達到了54.5噸，而最大飛行距離也達到了4500公里，從上海起飛便可以在南海海域巡邏，如果是在海南島附近建設相應的起飛基地，那麼便可以覆蓋大半個南海海域，讓對手的潛艇無法安心航行。不過，這款兩棲飛機也有一定問題，它的波浪阻力為2米，這意味著南海季節性季風或者颱風爆發時，這款飛機很難在大海上進行滑跑起飛，也算是一個不小的技術問題，畢竟對手的潛艇可不會因為下大雨而不出海作戰。
不過，俄羅斯媒體顯然並不認同我國的大型飛機。俄羅斯一家媒體在自己的報道中寫道：中國的預測過於天真，如果俄羅斯聯合飛機制造公司出手，那麼中國人將高興不起來。如果俄羅斯恢復了A-40信天翁型兩棲飛機，那麼AG-600全世界最大這一頭銜將會被剝奪。信天翁型兩棲飛機起飛最大重量達到了90噸，接近兩個AG-600.
明眼人都知道，俄羅斯這一推測並沒有什麼意義。就算俄羅斯想要恢復信天翁的生產，其經濟也無法支撐。重新改裝並生產這麼一款大型兩棲飛機，比起從零設計也沒簡單到哪去，如果俄羅斯經濟足以支持其重新投產這款飛機，那麼俄軍必然會將其用在翻新陸地主戰平臺上。俄羅斯的反潛力量一直是依靠自己的潛艇部隊，很少對這種岸基巡邏機感興趣。並且，信天翁超大的起飛重量也沒有多大意義，畢竟反潛巡邏機夠用就行，又不是大型運輸機，太大了反而會導致飛機的適航性變差。
