4月22日，繼收到湖北省疫情控指揮部、湖北省郵政管理局、武漢市交通局等政府部門發來的感謝信後，京東物流收到了來自武漢市委市政府的感謝信。
信中表示，我們不會忘記，在武漢疫情最嚴峻的時候，京東物流源源不斷地把醫療物資送到抗疫前線。我們不會忘記，在武漢社區保供最緊張的時候，京東物流源源不斷地把生活物資送到居民手上。我們不會忘記，在武漢產品銷售最困難的時候，京東物流源源不斷地把“買光湖北貨”訂單送往全國各地。我們不會忘記，一輛輛馳援武漢的京東物流汽車，一個個穿行三鎮的京東快遞小哥，形成一道道紅色風景線，給我們帶來希望和力量。
為何京東物流會收到來自湖北和武漢多個政府部門的感謝信，京東物流CEO王振輝給出了最好的回答。“能積極參與到抗疫情、保民生、促復產的過程中，我覺得這對京東物流已經不是一個賺不賺錢的問題了，而是一種承擔社會責任、肩負起社會基礎設施的價值。” 在接受央視採訪時，王振輝表示，“在疫情期間，物流一分鐘也不能停，我們送的不光是包裹，送的也是希望和溫暖。”
在整個戰疫過程中，京東物流18萬員工堅守崗位，在武漢，很多站點要承擔醫院和社區物資的配送重任，快遞小哥每天處理的單量甚至超過往年京東618的最高峰值。為了不耽誤工作，很多快遞員乾脆住在站上。
他還表示，基於過去十多年在供應鏈基礎設施以及技術上的大力投入，京東物流建立起了一套平時服務、災時應急的智能供應鏈體系。依託於覆蓋全國的智能供應鏈基礎設施，京東物流根據大數據分析提前把商品放到離消費者和客戶最近的地方，減少搬運次數，提高效率。比如，在1月28日，火神山、雷神山施工現場急需口罩，京東物流接到需求後，從武漢亞洲一號調配物資，僅用時4個小時就將1萬隻N95口罩送達。
京東物流的無人機、配送機器人等也已在全國多地運營，並在多地搭建了智能配送站，開創了專門為配送機器人打造配送站的先河。在疫情爆發早期，京東物流的智能配送機器人第一時間就部署到了武漢，為醫院和社區配送物資。尋求用技術手段解決問題是京東物流一直堅持的“方法論”。
京東物流究竟對疫情做了多少貢獻？王振輝講了一組數據：僅疫情最嚴重的1月20號到2月28號，京東就給全國消費者供應了2.2億件，超過29萬噸生活必需品。截至3月底，京東物流承運醫療應急物資超7000萬件，同時將來自全球的超1萬噸醫療應急物資和生活物資送到湖北。
王振輝還表示，經此一“疫”，人們充分認識到，物流的價值絕不僅僅是送貨，而是保障國計民生的重要的社會基礎設施。隨著國家掀起新基建熱潮，整個物流供應鏈行業都迎來很好的發展契機。
