共享单车成为绿色出行首选方式
但在绿色的生活中
一辆辆未正确“归位”的单车
一辆辆破损生锈的单车
成为整洁城市风格中的一丝遗憾
这不，我们大成华的城管小哥哥
就在共享单车集中清理日
开启了一场“清废行动”
和“僵尸车”say goodbye
1 “清废行动这么霸气？
哪些单车应该被清运回收呢？”
- 不能正常骑行使用的单车，如软件出现故障的，座椅、菜篮、链条、脚踏板、太阳能板等硬件坏损或丢失的。
- 可以骑行，单车车身脏污、破旧，影响骑行体验和市容市貌的单车。
- 长期闲置（超过120小时）未使用的单车。
- 违反本市单车管理相关规定，需要统一清运回收的单车。
如何发现？如何清运？如何管理？
接着看看成华的“清废三步走”战术报告！
战术1，大数据监测，“黑白名单”智能管控！
共享单车数量庞大难以监管？
单车停放较为分散“僵尸车”难以发现？
NO NO NO！！！
在成华，这儿都不是事儿！
依托全国首个“互联网租赁自行车序化管理平台”，成华开启共享单车高效监管模式。
成华采用“线上+线下”“人工+智能”等方式，在城市热点区域部署定点饱和度监测仪，利用无线嗅探技术，实时探测共享单车车锁中的蓝牙MAC地址，探测经过和停放的共享单车蓝牙信息。
不仅有定点监测，成华的城管小哥哥们手中还有“秘密武器”！日常巡查中发现有“僵尸车”或破损车辆，城管小哥哥们便会使用“手持移动饱和度监测仪”对问题车辆进行监测和录入。
“在集中清理过程中我们也对超量和违规停放的车辆进行清理回收，同时通知相关单车企业前来‘认领’，不仅要清理废旧损坏的车辆，还要还成华一个干净整洁的城市环境！”成华区相关负责人介绍。
战术2，“一站式”清理，远程化智能调度！
光说不练假把式，监测到了问题车辆
这下就该单车企业出场清运啦
打电话？发微信？
试试成华的共享单车可视化调度吧！
在成华区数字城管指挥平台大屏上，红色代表超饱和状态，需要工作人员及时调度清运；黄色代表进入预警状态，停放单车即将超量；绿色代表单车处于正常值；蓝色代表点位单车数量较少，需要调度工作人员去现场补充……
可视化调度开始咯！
指挥中心呼叫！指挥中心呼叫！摩拜文小五，青桔李聪收到请回复！
摩拜文小五收到！
青桔李聪收到！
发现双桥路地铁站单车超量，请前往现场清运单车！摩拜清运50辆，青桔清运40辆！收到请回复！
摩拜收到，马上前往清运！
青桔收到，马上前往清运！
不到10分钟
距离双桥路地铁口最近的运维人员
“火速”到达现场对问题单车进行清运
智能，高效，集约，统筹
“清废行动”还愁不高效？！
战术3，“3123”工作法加持，“僵尸车”动起来！
长效管控，对症下药
单车管理，成华从源头着手
“清废行动”，控增量，去存量!
在成华，互联网租赁自行车序化管理确立了“抓重点、分阶段、可拓展”三条总体思路，根据街面宽度、需求量等在每一个点位设立一个预警阀值，同时把握总量控制、供需平衡、有序停行。
利用饱和度监测助推总量控制，利用大数据分析寻求供需平衡点，利用蓝牙道钉布局等后续措施实现有序停行，实现以共享经济管理角度规划互联网租赁自行车治理新模式，构建成华的智慧城管。
“如今，我们按照《成都市废旧互联网租赁自行车巡查清运回收管理办法》和《成都市互联网租赁自行车停放秩序管理办法》将每月15日定为集中清理日，利用共享单车序化管理平台进行集中治理。”
12月1日至15日，成华区综合行政执法局出动城管、志愿者300余人次，发放宣传资料500余份, 共清理坏损车、“僵尸车”2000余辆，清运回收单车14324辆。
文明骑行，规范停放
成华智慧城管
也离不开您的贴心守护
