一，大盤
之前文章有說美股後面大概率還是要再次探底，昨晚美股道瓊斯指數下跌631.56點，但是A股很爭氣，指數早盤大幅低開，隨後震盪上揚，兩市漲停個股逾90只，從板塊來看，農業種植、食品加工、養殖業全面爆發。截止收盤，兩市總成交額約6000億，量能無明顯異動；北向資金小幅流入，今日淨買入11.78億。
雖市場低開高走，但是長週期的頂部鈍化並沒有完全解除。在最近幾天的文章中已經反覆強調了，還需要等待短期區間震盪走勢被打破，跟隨市場選擇的方向操作即可。昨日空方領先半步，今日多方立馬反擊，目前還是區間運行走勢，雙方均沒有破局，如果沒有消息面重大利好，也很難持續走強。後市繼續維持短期橫盤震盪，中期回調探底的觀點。以免防守錯誤，建議保留五~六成倉位，長期方向震盪向上不變。
二、行業消息
貴州茅臺創了新高，總市值達到1.56億，茅臺發佈2019年年報，營收854.3億元，淨利潤412.06億元，同比增長17.05%，擬全體股東每10股派發現金170.25元。依然優秀，想起2019年12月是建議出白酒配置科技，當時不是不看好白酒，白酒依然是個好行業，只是當時覺得板塊會要切換，暫時和茅臺說再見，後面還會再聚的。今日消費板塊，都在起舞，完美的體現了刺激消費的大趨，說明最近的資金從基建開始過渡到消費了。
2020年開始就一直在行業方向裡讓大家關注新能源電池板塊的龍頭。這是汽車未來重大的房展方向，應該引起投資的重視，即使這幾年汽車銷量的持續下滑，新能源汽車是存在中國汽車製造的彎道超車的可能。期待特斯拉，能都帶動中國新能源車產業鏈，就像iPhone手機進入中國帶動中國手機產業鏈一樣，產業鏈崛起，華為，小米，OPPO手機崛起。
今年受補貼、疫情等多方因素影響，2020年Q1國內動力電池市場發生了較大的變化，2020年3月，國內新能源專用車生產2052輛，環比增長6.91倍，同比增長8%;Q1新能源專用車生產5487輛，同比增長19.28%。
從動力電池裝機量看，去年同期裝機量約0.58GWh,同比下降47%。具體來看，龍頭寧德時代在行業一線的地位相對穩固。建議關注龍頭，理由是動力電池產業進入“淘汰賽”階段，頭部企業市場佔比進一步提升，二三線電池企業面臨更大的壓力和挑戰，因為技術優勢老大老二，慢慢把老三老四老五飯碗給搶了。
三、奇聞怪事
經歷了一整天的焦慮，中國銀行原油寶的投資者等來的還是噩耗。虧錢爆倉，一覺醒來倒欠銀行幾百萬！所以建議各位投資者，不是熟悉的不瞭解的不要往裡湊啊。術業有專攻，不熟悉的最好不要隨便投資。
暫不說操盤手沒有提前移倉導致的虧損問題，產品的設計也存在問題吧？這明顯不是普通投資者應該購買的產品，大多數人也沒有辨別能力和了解產品的能力，要學習證券公司客戶想開開融資融券，必須雙錄告知風險。這樣草率總之一個字“坑”。投資要永遠把安全放到第一位，再次提醒投資者要管好自己的本金。
四、行業方向
短期：暫時不做加倉建議。倉位五~六成
中線堅守：證券，新能源龍頭，科技龍頭
