2020年底，淮鎮鐵路通車和連鹽鐵路開通，極大方便蘇北人民來往蘇錫常、上海、南京。出行從此有了更多的選擇，不必乘坐長途大巴車。改坐高鐵出行，能節省很多的時間，同時旅途的舒適性也明顯提高。
2021年1月20日鐵路調圖，可以預計淮鎮鐵路的車次將會大幅增加。
上週我從蘇州坐高鐵到淮安，車上人挺多的，而且時速最高能達到接近250公里，比汽車快了一倍。
但是對於廣大的沭陽人民群眾來說，往返蘇錫常、上海、南京還是很不方便。大家可以看看環沭陽高鐵網。雖是調侃，卻也是事實。
其實2002年新長鐵路開通後，沭陽人坐火車可以直達北京、哈爾濱、瀋陽、長春、天津、西安、成都、鄭州、蘭州、石家莊、太原、濟南。
但是沭陽人向南往返蘇錫常、上海、南京，長期還是隻能坐長途大巴。平時還好，如果在節假日和雨雪天氣，坐長途大巴會非常難受，旅行時間也會大大延長。
現在有一個折中的方法，以淮安東站為中轉站，再坐普通火車往返沭陽與淮安。坐火車從淮安火車站到沭陽火車站大約40分鐘。需要注意的是，從淮安到沭陽下午班次多，從沭陽到淮安上午班次多。另外，沭陽火車站在城區，也是極好的。
但是，淮安火車站距離淮安高鐵站有些遠。換乘確實不太方便，出高鐵站需要坐50分鐘的公交車才能到達火車站。
看看地圖，高鐵路線和普鐵路線是有相交的。如果在淮安東站的南邊再設一個新火車站，那就最好不過了。
咱也不太懂，有感而發，異想天開了。
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