出租車司機和乘客之間的故事可以說是講也講不完。明明只是坐個出租車，有時候卻像買彩票一樣充滿驚和喜。
常常能聽到出租車宰客、拼客、和火車站附近外地乘客被司機繞遠路的消息。遇到天氣不好的時候，也是到了出租車奇貨可居的時候了，路太近的不拉，目的地太偏的不拉，人多的也不拉。
從網約車的出現開始，這樣的局面開始被打破。網約車開始爭搶用戶這塊大蛋糕，還推出了不少優惠措施，使網約車漸漸地走進了人們的視野，“人等車”變成“車等人”也培養了忠實的用戶群，使得出租車市場越來越不景氣了。
截止到今年三月份，南京市的退租的出租車已經達到了3000輛，數量佔南京運營出租車總數的四分之一。而這些退租的車輛，大部分還在運營期內，也就是說出租車司機們“份子錢”都不要了也不繼續開出租了！
這些司機為什麼要退租呢？由於美團加入了網約車行業，南京市場又是美團與滴滴廝殺的主戰場，網約車的“紅包大戰”不僅乘客得到實惠，司機還有補貼，使出租車市場嚴重被擾亂，也造成了司機和乘客流入網約車市場。
雖然網約車很方便，但女性單獨乘車的時候還是要多加註意，多一點小心，就少一些悲劇。
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