成都是國內少有的平原城市，一馬平川，四通八達，其交通也是十分的獨特，不是橫平就是豎直，和北京的道路類似。
- 成都市域圖
不過成都是真正有一環路，二環路，三環路，四環路，五環路，六環路的城市，還有成都的第一繞城高速，第二造成高速，第三繞城高速，國內少有的圈層城市。
即便如此，成都也沒有像攤大餅式的城市發展，跳出了從傳統的兩山夾一城，發展到現在的一山連兩翼的新城市格局。
- 成都街景 新一線城市拍攝
現在的一山就是指位於成都東面的龍泉山城市森林公園，距離成都市中心將近20km左右，也是在成都的東五環路和東六環路之間的區域，將打造成為世界最大，最美的城市森林公園。
並在成都龍泉山脈以東，成立了成都東部新區，將加快成都的經濟轉移和城市可持續發展。
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成都現在一共有三條環城高速公路，分別簡稱為1繞，2繞，3繞。不過近日有好事之徒調侃，成都將有五條環城高速公路，這樣一來，四繞將綿陽，樂山，遂寧，內江，自貢，雅安等繞進來。
五繞更誇張，直接將重慶，廣安，達州，巴中，甘肅武都，宜賓，康定，馬爾康，瀘州繞進來了。
其實成都六環路，也就是第二繞城高速內已經是成都最遠的市界區域了，成都的第三繞城高速，也就是成都平原經濟帶，有部分區域已經是圈到成都以外的區域了。
所以成都根本就不可能在建所謂的第四繞城高速，第五繞城高速，因為畢竟不是成都的地界區域了。
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