技改變生活，互聯網改變世界，互聯網的飛速發展讓人類的文明進程大踏步的前進，十年前想都不敢想的事情，現在都已成為現實。互聯網的發展也為汽車行業注入了新機，互聯網在汽車行業上的應用最直觀體現，就是大家只要開車就會用到的“車載娛樂系統”，它正隨著互聯網技術的高速發展，以迅雷不及掩耳之勢一遍遍的刷新我們對這個事物的認知。
從收音機+卡帶到智能互聯繫統
在正文開始前，先給大家簡單說一說“車載娛樂系統”（以下簡稱車載系統）的發展歷程。初代車載系統最早是以收音機卡帶+的形式出現的，它的功能就是讓你在開車途中聽聽廣播，打發一下無聊的時間。進入80年代隨著CD、DVD的以及MP3的普及，在後期的車載系統中也加入這些功能，讓娛樂形式變得更為豐富。而帶藍牙功的車載系統在數十年前，真的算是個高級配置了。
而車載屏幕的出現，讓車載系統再次上升了一個檔次，有了這塊屏幕，雖然都是放歌，但是你的視覺體驗要好上不少，同時你還可以使用車載導航，甚至插上U盤播放視頻。
智能手機普及，讓車載系統也出現了朝著智能化方向發展的趨勢，搭載操作系統的車載系統出現了更高級的車型上，他們可以像智能手機一樣安裝更豐富的軟件，或者說它更像是車上的一個微型電腦，可以和你互動的內容更多。可以說到達這個功能的車載系統，就可以被稱之為“智能車載系統”了。而Car Play以及Car Life的出現，讓用戶第一次感受到了車載系統能如此強大。
功能如此強大 擔心被寵壞
但隨著互聯網的迅速發展，車載系統也得到了再一次的進化，它不在是單一存在的個體，而更像一個智能的終端，可以實現人與車的交互，車與外界的交互，從速度以及功能層面上相比以前有了質的飛躍。比如現在的車載智能系統可以提供實時在線娛樂、導航、可以幫你查詢新聞、天氣，在你無聊的時候陪你聊天，給你講笑話，甚至可以幫你控制車內的空調、天窗等硬件的開關，就連外賣和電影票都可以利用車載智能系統預定。面對如此智能貼心的車載智能系統，我還真擔心現在的人會被它寵壞。
傳祺ADIGO（智駕互聯）生態系統
前面鋪墊了這麼多下面咱們就言歸正傳，聊一聊今天要體驗的傳祺ADiGO（智駕互聯）生態系統，這套系統是由廣汽主導，騰訊、華為等多個戰略合作伙伴支持自主研發而成的。意如其名，該系統涵蓋了“ADiGO自動駕駛系統”與“ADiGO智能物聯繫統”兩大功能板塊，未來還將引入ADiGO雲平臺和ADiGO大數據平臺等子系統。
當然這個ADiGO（智駕互聯）生態系統是一個比較寬泛的概念，具體到每個車型上可以實現的功能會有所不同。目前這套系統已經在廣汽新能源Aion X，廣汽傳祺GS8、第二代GS4、以及即將上市的GS4 COUPE等車型上搭載，接下來我們就以在傳祺GS4 COUPE上搭載的版本為例進行體驗，看一看它都有什麼功能可以打動你。
ADiGO（智駕互聯）生態系統的整體UI偏向於扁平化設計，每個部分的功能被劃分的很清晰，上手操作也沒有難度。系統背景支持自定義，通知和快捷功能欄通過下滑開啟。
車載微信功能值得說一說
這個功能推出的原因，我想是因為現在微信已經是大家手機裡必不可少的社交APP了，有事沒事看一眼已經成為了一種習慣，但如果在駕車過程中使用，就會極大的影響駕駛安全，那如果有信息我們需要回復怎麼辦呢？彆著急下面就讓傳祺ADiGO（智駕互聯）生態系統交你在車內發微信的正確方法。
登錄車機版微信與登錄電腦端的操作是一樣的，不需要額外註冊或下載的步驟，只要掃碼授權即可登錄，需要發送消息時，只需按下方向盤快捷鍵，或者通過語音控制啟動即可。
在功能上支持未讀消息查看、發送收取信息、語音通話、在線導航等功能，當然選擇發送對象和發送接收消息全部為語音信息，依靠科大訊飛的語音支持，系統聽取和讀誦語音的準確率很高。
車載微信操作演示
車載微信除了可以方便的與朋友、家人溝通外，還可以和車載的騰訊的地圖互動。你可以接受別人給你發來的定位，點擊後即可啟動車載騰訊地圖，這個功能在實際使用中真的非常便捷。
內置兩款地圖滿足不同需求
系統中內置了騰訊和高德兩款地圖APP，其中高德地圖還支持車輛組隊功能，創建隊伍後，會生成一個口令，同行車輛可通過這個口令進入編隊，實時共享地圖和路況，多人出遊這個功能非常好用。如果獨自駕車，還可以通過車機與手機地圖或微信互聯，將未完成的導航發送到手機上，方便車輛無法進入的地方，使用步行導航。值得一提的是，車機支持北斗和GPS兩種衛星信號，因此導航系統的定位精準度很高。
另外傳祺GS4 COUPE的導航支持“三指飛屏”就是把導航擴展到12.3英寸的儀表盤上，實現一種沉浸式的體驗效果。
有了ADiGO 媽媽再也不擔心我堵車了
豐富的在線娛能是每臺智能車機應該具備的基本素質，在傳祺GS4 COUPE搭載的ADiGO（智駕互聯）生態系統中集成了強大的“應用商店”，這就意味著你想要什麼軟件都可下載，軟件豐富了，實現的功能也就自然變得多元化了。
得益於和騰訊的深度合作，在線音樂和電臺的播放源是QQ音樂和企鵝FM，官方宣稱擁有超過1700萬首正版音樂和20萬+的電臺數量，已經完全可以滿足日常需求。如果你有特殊需求還可以下載酷我音樂和伴聽來解決。
ADiGO（智駕互聯）生態系統雖然提供了完善的娛樂解決方案，但我們還是看到了百度Car Life手機映射功能，這對於一部分習慣使用手機進行車機拓展功能的用戶來說，顯得非常友好。另外在傳祺GS4 COUPE已經在4月24日開啟官方預售，下單即可享受終身免費基礎數據流量的政策 。有了這個政策用戶再使用車機上也會更加的安心。
雙音區語音識別 聽得清才能乾的好
在智能車機領域流行著“能動口就不動手”這樣一句至理名言，這句話在ADiGO（智駕互聯）生態系統上被教科書般的演繹。在傳祺GS4 COUPE上採用了雙音區語音採集技術，無論你坐在主駕還是副駕發出指令，系統都可以識別，即使你說普通話不標準，在大多數情況下依然可以準確識別。
語音命令可以操作的硬件，如車窗升降、天窗開閉、空調、座椅加熱等，軟件上比如智能導航、在線音樂等。該語音支持語意識別，比如你說：我熱了或我冷了，系統會自動為你升高或降低空調溫度，你說我餓了，系統會打開導航為你挑選附近的美食。另外，在音樂場景下支持免喚醒操作，如你想切換歌曲，可以直接說下一首，或增大音量，系統都能快速做出反應，體驗效果不錯。
ADiGO自動駕駛系統 保駕護航
在整個ADiGO（智駕互聯）生態系統中除了“智能物聯繫統”外，還有“自動駕駛系統”，在功能上具備了ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB主動制動輔助等功能，這些功能無論對於新手還是老司機，都會起到一定的防護的作用。
微信功能是亮點
從體驗的功能中，我們也能看出傳祺在做車機生態鏈上的理念是非常超前的，貼合當下用戶的使用場景，在不堆砌功能的前提下，做到讓消費者用著順手便利這實屬難得。另外在首次在同級別車型中出現的車載微信功能，我認為是該系統的亮點之一，對當下的年輕消費者具有很強的吸引力。看完這篇文章後你對現在的車載智能互聯繫統有何看法？在車上時你會不會用正確的方法玩微信了呢？
