近日，2021款大眾CC官圖發佈，作為中期改款車型，外觀方面，新車採用貫穿式日間行車燈，在提升科技感的同時也進一步拉寬了視覺效果，整體看上去運動感十足。新款車型內飾大變樣，出風口經過重新設計，很有科技範兒，那麼最美大眾車能憑新車翻盤嗎？
外觀內飾大變樣
2021款大眾CC的前臉格柵更為寬大，完美容納LED頭燈，左右貫穿式的日間行車讓新車的辨識度提高一檔。下包圍同樣經過全新設計，總而言之，新款大眾CC的氣質更加出眾顏值更高。
圖為大眾CC前臉（上為新款&下為現款）
車側的變化相對不大，掀背以及無邊框車門在新車上依然得到保留，此外更誇張的溜背造型，帥就完了。另外烤漆拋光的輪轂和細長犀利的尾燈設計，共同打造新款大眾CC的運動氣息。
圖為海外版內飾空調出風口經過重新設計
相對而言，大眾CC的內飾向來為國內消費者所詬病，甚至有人喊出大眾的內飾配不上“最美大眾”。
新款大眾CC車內採用大面積的碳纖維材質，配合貫穿式大尺寸中控設計，科技範兒十足。另外亮色板飾看起來異常搶眼，全新設計的液晶儀表盤使整個內飾並不缺少新鮮感。
動力不變
動力方面，預計仍然搭載現款車型的2.0T發動機，根據功率調校不同，其中高功率（380TSI）發動機的最大馬力分別為220Ps，低功率（330TSI）最大馬力則是186Ps，峰值扭矩分別為350N·m、320N·m。
如果不出意外的話，2021款大眾CC應該會繼續保持現款車型的7速雙離合變速箱，這套動力也是大眾其他車型上大量搭載的老搭檔，買買君只能說一句穩得一匹。
還有旅行版
根據之前的大眾CC申報圖信息來看，大眾CC除了三廂版以外，國內呼聲極高的旅行版也將進行國產。
▲圖為三廂版申報圖
新款三廂版車型，大體外觀與現款差別不大，其長寬高為4865*1870*1459mm，軸距為2841mm，最大的區別在於，2021款大眾CC的車尾CC標誌移到LOGO下方。
▲圖為旅行版申報圖
旅行版大眾CC的尺寸為4869*1870*1459mm，軸距則是與三廂版相同，相比三廂版僅長度略長4mm。另外旅行版的主要不同在於全車搭載一套“越野包圍”，車尾廂的造型也有不同。
雖然大眾CC一向被稱為“最美大眾車”，但這一稱號似乎對銷量並沒有增益效果，從銷量來看，場均3000臺的銷量也只能說不溫不火。
而從現款的大眾CC產品力而言，或許之前糟糕的內飾和略高的價格是主要因素。這也造成大眾CC空有超高的人氣，但淪為一款你買我推薦，真買我不買的尷尬局面。
如今新款大眾CC從內到外完成蛻變，尤其是內飾總算跟上了時代。如果能在定價上更合理的話，買買君還是相當看好的。
從目前市場上來看，大眾CC在同級別中事實上也不容易佔到便宜，至於推出的旅行車版本，在國內旅行車市場本就規模不大的情況下，想要靠它翻身不切實際。所以說到底：在汽車市場，做出好的產品才是最重要的。
