途徑揭西的華陸高速,計劃2020年底建成通車

10月14日,廣東省路橋建設發展有限公司在建的華陸高速土建4標首段墊層及底基層試驗路正式開工,標誌著華陸高速正式步入路面工程全面施工階段,為項目2020年底建成通車奠定了堅實基礎。

途徑揭西的華陸高速,計劃2020年底建成通車

華陸高速全長約48公里,項目全線有一個路面標,需使用水穩混合料約178萬噸,瀝青混合料約44萬噸,水泥混凝土約7萬方。目前項目正圍繞路面施工陸續開展路槽交驗工作,力爭在春節前完成全線底基層覆蓋。

途徑揭西的華陸高速,計劃2020年底建成通車

本次墊層及底基層試驗路為首件工程,墊層試驗段單幅長350米,為15釐米厚級配碎石墊層,底基層試驗段長340米,為20釐米厚水泥碎石底基層。

為保證首件工程質量,華陸高速採用了水泥穩定碎石混合料振動拌和工藝、底基層施工立模加固工藝、攤鋪機布料器前加裝橡膠擋板等微創新工藝,通過控制原材料質量、施工設備和施工工藝,確保工程質量精益求精。

途徑揭西的華陸高速,計劃2020年底建成通車

途徑揭西的華陸高速,計劃2020年底建成通車

興寧至汕尾高速公路五華至陸河段是廣東省高速公路網“二縱”的組成部分,起點位於五華縣安流鎮,終於陸河縣水唇鎮,全長約48公里。全線於2017年11月開工,計劃2020年底建成通車。

來源:廣東交通集團


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