支持纯电动、混合动力、纯燃油多种模式。
来源：一汽-大众
4月25日，一汽-大众发布了首款新能源SUV“探岳GTE”，共推出2款车型，售价分别为24.98万元和25.98万元。探岳GTE采用插电式混合动力技术，定位于A+级SUV。
GTE的定位是大众GT（高性能家族序列）的电动版，采用插电混动技术，强调性能与节能平衡。在大众车型中，插电混动技术于2013年在奥迪A3上首次使用，这次则登陆了高尔夫GT系列。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠 来源：一汽-大众
在外形方面，探岳GTE延续了探岳的经典设计，采用C型日行灯和高亮黑侧围及后保险杠，长、宽、高和轴距分别为4603、1860、1660和2730毫米。
在配置和内饰方面，探岳GTE为5座4门，配备了LED前大灯、数字液晶仪表、8寸触摸屏导航系统、12向电动座椅、电动尾门和全景天窗等功能。
在动力方面，这款车主打“高能低耗”：其采用EA211 1.4T涡轮增压发动机，综合扭矩为400牛米，零百加速时间为8.4秒；电机则是85千瓦永磁同步电动机，具有六个档位，后续还会推出双电机版本。两者协同工作时，总功率为155千瓦，工信部百公里油耗为2.0L。
据一汽-大众商务副总经理董修惠介绍，这款车可以在多种用车场景间切换：上下班时作为省钱的纯电动车；周末出游时作为混合动力车，保证续航；想体验驾驶乐趣时则可使用纯燃油发动机。
值得一提的是，探岳GTE也是第一款在一汽-大众汽车试验场完成测试的车型。这一试验场于2019年8月投入使用，是中国目前最大的综合性汽车试验场。在此，探岳GTE经过了-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境试验，并完成2.4万公里强化耐久性测试，确保了这款插电混动车SUV的耐用性。
作者 | 牛耕
编辑 | 周游
