何為風炮
路邊的補胎店，很多都掛有風炮補胎的牌子，很多人不知道什麼意思。其實風炮是一種拆卸輪胎的氣動工具，並不是一種補胎方法，用風炮把輪胎拆下來，再選擇車主自己想要的補胎方式。
風炮絕對稱得上是修車神器，汽修本身是一件繁重的體力勞動，汽修師傅們往往會因為擰螺絲擰到手痠，而使用了氣動扳手（風炮）或氣動螺絲刀，可以大大減輕體力負擔，而且能節省時間、大大提高工作效率。
不過風炮大都給貨車的輪胎使用，因為大車的輪胎很緊，不用風炮不容易拆下來，並且比較費力。有了風炮效率更高，也間接告訴別人，我這裡有風炮，可以修補大車輪胎。
風炮補胎的應用
如果是大貨車、大客車這樣子的大車型用這種風炮還是有必要的，畢竟輪胎大，螺絲粗，也十分的耐轉，但如果是小轎車，很多有經驗的輪胎店主就不建議用了，這又是為什麼呢？
風炮容易對螺栓造成傷害
問題就出現在這裡，因為風炮是用氣壓驅動切實敲擊的方式，所以註定不會像電動扳手那樣能夠提供平穩的輸出扭力，風炮很難做到有效的固定扭力。如果使用中火候把握不佳的話，容易對螺栓造成一定的傷害，雖然說這種傷害很少發生，不代表普遍現象，但個別現象還是存在的。
考慮到不同規格及品質的螺栓，都有其規定的應承受的力矩範圍，不能超過其承受力距範圍，否則輕會擰滑絲，重則直接擰斷螺栓或長時間過緊造成螺栓的疲勞斷裂。所以，一般風炮很少用來拆裝力矩要求較為嚴格的螺栓，一般在汽修中很多用於輪胎螺栓的擰緊與拆卸，像我們經常遇到的“風炮補胎”。
操作不當 如何正確使用
之前也提到過，用風炮拆卸或擰緊螺栓是完全沒有問題的，出現問題的往往是操作者沒有正確的使用風炮。只有正確的使用風炮才會杜絕問題的發生，出來風炮氣壓過高，擰緊力矩大大超過螺栓的承受力矩，用卡車的風炮來用在小車上，肯定容易出現問題。
如果經驗欠缺或粗心大意，除了打斷螺栓，還容易將螺栓打滑，當然還有可能造成螺栓擰的太緊，為下次輪胎的拆卸造成了困難。一般多為入職時間不長的汽修小師傅，雖然有安全意識，懂的輪胎螺栓堅固的重要性，輪胎跑著跑著掉了誰也承擔不起，所以用風炮來回多打幾次。
或者本來已經擰緊了，但還是再“嘭嘭”的補幾下，可能螺栓就是因為這多“嘭嘭”的幾下壞的；還有些心急的汽修師傅，在螺栓未完全對正栓孔的情況下，用風炮強打，造成螺紋破壞，甚至螺栓斷裂。在使用風炮前，最好先用手把螺栓多擰幾圈，確保螺紋不會被打壞。
風炮使用難點
輪胎螺栓鬆了也不行，過緊也不好，難就難在這裡。如果實在害怕自己把握不好，可以適當控性扳機，到螺栓快擰緊到頭時，手指迅速脫離扳機，最後再用扭力扳手一個個緊固，這樣可以防止意外發生。一般小型汽車的輪胎螺栓擰緊力矩根據車型的不同也不盡相同，但大多數在90Nm——120Nm之間的範圍。
所以，風炮補胎雖好，但還需要謹慎使用才行，尤其是對小型車輛！
