隨著國內經濟的快速增長，消費者們對於自身的生活水平也是有了一個新的要求，而汽車也是很多家庭現如今必備的代步工具。而買車這件事也是成為很多車主非常頭疼的一件事，買車的時候肯定要去看車，就不免往各個4S店跑，這還不算很多4S店都是屬於店大欺客的那種，不僅多花冤枉錢，後續的保障也難以維持。但是我們這個時代已經變成了網絡信息化的時代，網購已經成為絕大多數人的選擇，而馬雲也是看到了很多4S店出現的問題之後，開闢了一個汽車的新型銷售模式，就是無人汽車超市。天貓汽車超市3天賣掉30733臺車，4S店急了：留條活路吧！馬雲的無人汽車超市，日銷量過萬，4S店慌了：給我們留條活路吧
這一舉動也是轟動了一時，很多車主都納悶，馬雲的這種無人汽車超市到底能不能行啊？雖然說現在網購已經成為主流，但是汽車畢竟是一個大件，十多萬幾十萬的價格，這樣的無人超市真的行嗎？很多4S店也是保持著一個隔岸觀火的心態，因為長久以來汽車的銷售也是出現了很多模式，但是都無法撼動4S店的地位，估計這些4S店也是非常放心，感覺馬雲無人汽車超市沒什麼用。
但是讓4S店沒有想到的是，馬雲的無人汽車超市在上市之後就得到很多車主們的響應，三天的時間銷量就突破了30000大關，平均一天的銷量就突破了1萬。各大4S店也都傻眼兒了，這種無人汽車銷售竟然這麼火爆。
其實天貓汽車能夠將傳統的4S店壓迫到現在的境地，也不是說沒有原因的，不少車主之前都上過4S店的當。不僅是在價格方面，4S店忽悠消費者，而且在以後的汽車保養、汽車維修等等方面，都上過當。有時候壓縮機需要個換個線圈，4S店能讓你換整個壓縮機……很多車主對於4S店也是忍無可忍
甚至有不少4S店在車主維修汽車的時候更換原廠配件，把庫存車當新車賣，等等欺詐行為，車主的維權之路也是非常難以進行。而馬雲的天貓無人汽車超市出現之後，車主們也更加放心了，全透明的價格避免了很多車主上當。不少4S店看到這種無人汽車的表現之後，慌了：給我們留條活路吧！
