這樣補漆,你的車反而會貶值?

“新車被剮蹭了,需要及時去補漆嗎?”畢竟是新車,蠻心疼的;去補吧,怕毀了原廠漆,等一等再補吧,又怕生鏽了!

這樣補漆,你的車反而會貶值?

到底什麼程度需要補漆?補漆又會帶來什麼影響?今天,一起來了解一下吧。


先談什麼是原廠漆?

一般原廠漆,就是汽車在出廠時的車漆。一般由四個漆層組成,在車身鋼板之上,分別是電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四個漆層組成。

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原廠漆各個漆層都有什麼作用呢?

說起作用,就不得不說一下車廠的噴漆工藝和流程;原廠噴塗車間的各項加工工藝極其繁瑣,不同品牌還會有所不同,但一般可分為6道工序。

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我們可以看到,原廠漆由於其製造工藝的複雜性,製造環境的嚴苛性,很多車身前期處理、電鍍工藝,在一般的汽車修理售後,很難做到。


一般的汽車售後對車漆進行修補,都是在表面的三層做處理,更深層的是處理很難實現。


所以後補漆的光澤度、持久度、鮮豔度、平整度和硬度,都很難與原產漆相比。


那什麼樣的劃痕需要補漆?


傷及底漆的傷痕,必須立即補!

一般性小擦傷,比如油漆表面的傷痕,傷痕泛白或者被刮成髮絲狀,其實沒必要補漆。輕的,用車蠟就可以處理;重的,做個拋光就能解決。比如出現較大的撞擊與事故,

板件出現斷裂就需要修理鈑金件再通過補漆來將愛車恢復到原貌。

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又該如何判斷劃痕的輕重?


1、有沒有看到車身的金屬?

沒有露出金屬,屬於

輕微的擦傷。粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。如果補漆就會打磨掉更多的原廠漆,這就得不償失了。


2、看損傷部位,是不是塑料部件?

一般來說,保險槓、後視鏡和有些車的輪眉等部位的材質,是工程塑料製成的,不會生鏽,損傷後僅會影響美觀。

而其他部位,出現了能見到內部鋼板類的重度傷痕,就需要補漆了!


小妙招:教你鑑別是否劃到底漆層?

1.車身有非常明顯的變形

2.劃痕分層,從劃痕中可以看見2種以外的顏色

3.洗車與拋光都無法修復的痕跡

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那補漆對車輛有什麼影響呢?

大致有三點

1、大面積補漆後會對車輛的保值率產生影響。

對於年份長的車,補漆在所難免,關注是否為原廠漆意義不大,甚至車身整體新噴了一遍漆,對二手車價格影響不大;對於準新車而言,一個原裝漆面的狀況良好車子,在二手車評估中會比其他補漆車保值10%甚至更高!

2、原廠漆無論是色相,膜厚,色差,亮度,防腐蝕能力,褪色均勻度等都是最好的;而修補的車漆僅相當於“部分中塗層+色漆層+清漆層”,會比原廠漆老化更快。為了避免色差,通常修補時,哪怕只是很小的一塊劃傷,也會將整塊漆面全部打磨後重新噴塗。

3、值得一提的是,做好全車漆一般需要車輛部件拆卸,會對二手車鑑定產生誤導。

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日常小刮痕,有什麼急救措施呢?


1、牙膏去除劃痕

用水洗淨後,蘸少許牙膏在劃痕處反覆輕擦,待劃痕消失或減弱,用毛巾擦乾即可。牙膏能夠起到隔絕作用。


2、指甲油去劃痕

與牙膏去除劃痕一樣,選擇與車漆顏色相同的指甲油,均勻塗抹在劃痕上,晾乾即可。指甲油可以滲進劃痕處,起到一定的填補作用。


3、補漆筆去劃痕

適用於小面積的劃傷、刮傷。可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去劃痕,但切忌無方向地亂磨,要同向直線打磨。等完全擦淨後,均勻地塗抹在周圍,等漆幹了後,再用車蠟重新擦拭一遍,輕鬆去除。


最後,在二手車評估中,車漆是一項非常重要的評估項目。合格的評估師一眼就能看出車漆是二次噴塗的還是擦碰過的,漆面其實能傳遞的信息很多,做漆的原因除了常見的剮蹭,還包括事故後的鈑金修復,配件更換等,這些對二手車車況鑑定有重要的參考意義。


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