【南澗】:動車站、美麗公路、安全飲水…這次調研信息量很大

4月12日,縣委副書記、縣長王紹基到小灣東鎮、公郎鎮綜合調研公路建設、安全飲水、消費扶貧、“企地共建”,並一路督導各村脫貧攻堅工作。

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動車站、美麗公路

公路,涉及千家萬戶,關係著老百姓的幸福感和獲得感。4月,無量山藏茶谷春意盎然,核心區兩萬多畝茶山綿延起伏、美不勝收,是遊客觀光、休閒、體驗茶山美景、感受茶文化的最佳旅遊目的地。

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王紹基要求,南澗縣交運局要按安全、生態、文化的三個標準快馬加鞭實施美麗公路。結合該片區生態優勢,建設要打破傳統思維,植入旅遊理念,加入當地農耕文化、茶馬古道文化,以“綠化+文化”的思路點狀式、分節點打造,小到一個標識牌都要和旅遊概念統一。

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大臨鐵路的建設打破了南澗鐵路為零的歷史,而動車站的設立更是牽動著23萬南澗人的心。當天,王紹基一行調研了位於瀾滄江雙線大橋的動車站建設及“岔小線”連接動車站的公路。

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因地形地勢影響,動車站以“半隧半橋”的方式建設,總投資5300萬,預計明年7月1日建成。“岔小線”連接動車站的公路,一路山高坡陡,建設難度大、工期緊,王紹基要求,要儘快做好規劃、拿出方案、快速啟動招投標,確保工程如期建成。

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一滴水,連著萬人心

“春來江水綠如藍”,滔滔瀾滄江從小灣東鎮蜿蜒而下。一滴水,連著萬人心。

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4月,馬上進入旱季,小灣東鎮部分村組安全飲水挑戰重重。瀾滄江左岸山高谷深,一些地方其陡峭、險峻堪稱“猴子過路淌眼淚”。左岸供水涉及江邊3個村委會11個村民小組420多戶。近乎居於山頂的人們在每年旱季大多得靠高位提水供水,提水高差700多米。

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坐擁一江水的瀾滄江左岸是全縣水利工程投入大、施工難、維修成本高、提水費用高,稍不注意就會面臨季節性缺水的地方。目前,左岸供水面臨部分水源點枯竭、電廠用水與老百姓用水矛盾、生活用水與生產用水不能兼顧等問題。

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在座談,王紹基要求,要把安全飲水列為脫貧攻堅補短板的重要內容,解決好歷史遺留問題。縣、鎮、村,以及電廠要有大局意識、換位思考,引導教育農戶節水愛水,管水用水要尊重歷史、面對現實、整合資源、強化管理、走市場化的路子。

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小灣東鎮人民政府要牽頭提出左岸管水供水方案,列出項目;同步召開村民會議,推進管水改革,儘快通過群眾會確定改革方案,電廠要繼續在旱季給予周邊群眾提水供水支持。

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產業發展要走組織化、合作化、市場化之路,消費扶貧要把產品變商品,商品變名品

消費扶貧,是“企地共建”的又一重點。小灣電廠與小灣東鎮的“企地共建”模式創造了全國優秀典型。2014年,南澗縣小灣群民農業開發專業合作社成立,6年來共發展了1600畝石榴園,近800畝枇杷、芒果等生態水果,現已卓見成效。

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當天,雙方就如何更好開展消費扶貧,建立長效“企地共建”展開座談,表達雙方訴求。小灣電廠相關負責人表示,將一如既往、全力以赴幫助合作社做好“內銷”,也希望合作社積極對外打開銷路,尊重市場規律。

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同是消費扶貧,小灣東鎮營盤村曾依託“下草皮泡核桃專業合作社”開闢了昆明鐵路局對口幫扶的新路。在該村委會,王紹基要求,各村產業要走組織化、合作化、市場化之路,組建專業合作社,形成利益聯結機制,走一村一品,把產品變商品,商品變名品。


脫貧攻堅,要最大程度激發群眾內生動力,提升鄉村治理能力

當天,王紹基還督導了神舟、營盤兩個村的脫貧攻堅工作,到神舟村委會處於州際結合部的江邊、阿壩地兩個村民小組實地調研。

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他指出,脫貧攻堅收官在即,工作不能大而化之,要精準施策。要發揮好管水員、路管員、保潔員的作用,探索一員多崗,加強鄉村治理。要動員廣大群眾參與公益事業,共建共享。要做好建檔立卡貧困戶、“兩類戶”、低保A檔戶臺賬,啟動就業兜底,實行掛圖作戰。

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期間,王紹基還到金山茶廠、神州舊村調研滬滇扶貧產業項目進展及“舊村六角樓”文物保護和開發。


來源:微南澗

原標題:動車站、美麗公路、安全飲水……這次調研信息量很大

編輯:都市時報一點關注 張如塵

審核:字丹瑤


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