最近，捷豹路虎最新研發的自動駕駛投影系統正式在英國進行測試。捷豹路虎研發出的這項自動駕駛新功能，可以在自動駕駛車輛上路時投影出其行駛方向，以顯示車輛的行駛意圖，從而通知其他道路使用者接下來作出何種反應，這就使得無人駕駛汽車可以用這種方式與行人溝通，以便明確他們停車或者轉向的細節。
當下，人們對於自動駕駛汽車還是存在很大的不信任，而捷豹路虎的這項自動駕駛投影系統，通過車輛與行人的互動使得自動駕駛變得更加安全可靠，也在一定程度上增加了人們對自動駕駛汽車的信任程度。
一直以來，捷豹路虎在自動駕駛領域都有周密的佈局，無論是在概念創新到技術研發，還是從自身創新到對外合作，捷豹路虎早就展開了戰略部署，而早在2017年，捷豹路虎就已經為2040年後移動出行勾勒藍圖。
捷豹路虎自動駕駛技術創新
2017年9月7日，首屆捷豹路虎科技節於英國倫敦中央聖馬丁藝術與設計學院正式啟動，當時捷豹FUTURE-TYPE全自動駕駛概念車就以影像展示與虛擬現實（VR）體驗的形式完成全球首秀。
通過捷豹全自動駕駛FUTURE-TYPE概念車，人們可一窺2040年之後的移動出行趨勢，在高度互聯的未來世界中，汽車將以共享的形式出現，為生活帶來更多便利。捷豹FUTURE-TYPE概念車將搭載旗下首款結合語音控制與人工智能（AI）的概念方向盤Sayer，通過捷豹FUTURE-TYPE概念車的操控界面，駕乘者可根據工作、生活、休閒、通話等不同需求進行操作。
未來，對於消費者而言駕駛不再侷限於空間的移動，而捷豹路虎自動駕駛領域的創新將影響生活的方方面面，捷豹FUTURE-TYPE概念車、概念方向盤Sayer在無損駕駛體驗與樂趣的同時，將以前所未有的顛覆之勢帶給未來出行無限可能。
在2018年末，捷豹路虎還展開了多項V2X智能車聯網測試，搭載領先的車聯網系統的F-PACE，測試了車輛與紅綠燈等交通基礎設施智能交互連接。而在此前測試中，捷豹路虎已完成現實道路環境中自動駕駛測試，成功推出了名為城市自動駕駛（Autonomous Urban Drive）的原型技術。
捷豹路虎的V2X系統包括了汽車與信號燈“溝通對話”，推算並建議駕駛者以最佳車速通過交通信號燈，該技術被稱之為“綠燈車速優化顧問”（GLOSA），除此之外還有為駕駛者提前預警交叉路口安全隱患的十字路口碰撞警示系統（ICW）、提醒駕駛者注意避讓急救車、警車、消防車等特種車輛的緊急車輛警示系統（EVW）；向駕駛員提供實時可用停車位信息的實時車位監測系統等智能輔助系統等等。
捷豹路虎自動駕駛技術對外合作
自動駕駛技術是個龐大大工程，而在這方面的研究捷豹路虎也並非“閉門造車”，在全球佈局上，捷豹路虎也早已多家企業機構進行了深入合作。
2018年捷豹路虎與Waymo公司建立長期戰略合作伙伴關係，聯合打造自動駕駛版本的捷豹I-PACE，並將在2020年加入Waymo自動駕駛出行服務。在英國政府為了支持自動駕駛技術發展設立的規模最大的科研項目“英國自動駕駛汽車項目”（UK Autodrive）中捷豹路虎也扮演了重要角色。
目前，捷豹路虎正攜手百度、中國聯通、阿里巴巴集團、博泰及寧德時代等中國本土合作伙伴，共同探索車聯網、5G/V2X數據通訊、人工智能、自動駕駛及電動化等領域，打造更加符合中國交通狀況和消費者習慣領先科技。
自動化是捷豹路虎“交通革命”的核心之一，汽車自動駕駛技術是兵家必爭之地，其中捷豹路虎現在在自動駕駛技術上的佈局意義深遠，這也將為捷豹路虎在實現完全自動駕駛技術奠定基礎。
