2019年中国进出口、出口和进口规模均创历史新高 ，继续保持全球货物贸易第一大国地位。
作为中国外贸军团的领跑者，外贸进出口前200强企业在中国外贸巨轮行稳致远的过程中发挥着越来越重要的“主心骨”和“定盘星”作用。
2019年，中国外贸内生动力明显增强，民营企业首次超过外商投资企业，站上了中国外贸舞台的“C位”。
中西部地区在我国外贸版图上继续快速扩张，中西部地区和东部地区的“一快一稳”、“一增一减”共同推动着中国外贸地区结构朝着更为均衡的方向发展。
一、入围门槛再创历史新高
2019年出口200强上榜底线由2018年的56.8亿元提升至59.3亿元，同比扩大4.5%；
2019年，出口200强企业合计出口3.92万亿元，同比增长5.2%，比我国出口总体平均增速高出 0.2个百分点，对整体出口增长贡献率达23.8%。
进口200强最低门槛由2018年的85.2亿元提升至87.1亿元，同比上涨2.2%。
进口200强企业合计进口5.33万亿元，同比增长6.1%，比进口总体平均增速高出4.5个百分点，对整体进口增长贡献率达136%。
二、中国进口企业二百强名单
三、中国进口企业二百强名单
四、2020的外贸企业“活着”你就赢了！
疫情对全世界经济的破坏度是全面的、彻底的。原以为国内疫情控制住，就可以安心复工，回归正轨。
谁也没想到，疫情不休息，它跑完上半场，还要来个下半场。2020年就算是这些中国外贸200强企业，数据预计也将免不了下滑。
大家都说，2020年外贸行业是最惨的，没有之一。
疫情影响，外贸退单潮来袭，海外订单大减，国际货运能力萎缩，航空货运费暴涨的情况更是让外贸企业雪上加霜。
许多外贸企业不得不停工停产、降薪裁员倒闭，无法挺过这个“寒冬”。
来源：今日海运
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