隨著經濟發展和生活需求的提升，我國汽車保有量不斷攀升。除SUV市場的火爆，轎車市場也在持續走高外，另一種車型-皮卡的關注度也在持續提升。多元化的用車選擇也漸漸成為購車時的一種重要元素。消費者購車時除了考慮家用之外，其他多功能用途如：旅行、越野、商務等屬性的考量比重也在逐步增加。皮卡乘用化已漸漸成為發展趨勢。
早在2016年2月，河北省、遼寧省、河南省和雲南省在內四省份，率先開展放寬皮卡進城限制的試點工作，皮卡“解禁”大幕正式開啟。不到一年後，湖北省、新疆維吾爾自治區成為第二批解禁皮卡進城的試點地區。繼山東濟南、河北秦皇島陸續解禁皮卡後，河北經濟重鎮唐山市也發佈公文，自2020年1月1日起，解除對皮卡進入主城區的限制。這也標誌著皮卡解禁範圍的進一步擴大，解禁速度的加快。可見用戶對於皮卡需求量的增加，消費者對多元化用車的更多選擇，皮卡漸漸流行起來也成為大勢所向。
皮卡解禁通告
在人們的印象與認知中，皮卡-一款粗狂的、略高於農用車的鄉村板貨車。其實在國外已早誕生了乘用化皮卡如雪佛蘭Tahoe和GMC Yukon都是基於雪佛蘭索羅德皮卡平臺的設計製造的全尺寸皮卡。這兩款車是真正意義上的皮卡平臺的全尺寸皮卡乘用車。其霸氣的外形與硬朗的氣息，深受各階層人員喜愛。在中國皮卡乘用化的發展中也出現了一款具有引領意義的車型-長城炮。
乘用化皮卡長城炮
長城皮卡誕生的全新品牌長城炮不僅具備SUV越野車的霸氣氣息和粗獷線條，同時兼具乘用車的舒適座艙和科技配置。除了前臉採用梯形碩大的進氣格柵，配有三橫幅樣式的鍍鉻裝飾，車頭中間長城炮系列全新設計的LOGO,車頭裝配了LED的流水大燈組造型別致，時尚簡約的設計外，內飾打造精緻豪華體驗感如搪塑儀表板、真皮座椅、真皮方向盤、皮質門護板等乘用化配置，再通過軟包工藝，INS裝飾。
細膩內飾及豐富配置
在霸氣外觀及細膩的內飾裝飾之外，也不缺少科技加持配備的L2級別智能駕駛輔助系統，整合了自適應巡航（ACC）和車道居中保持（LCK），可實現控制車輛保持在車道中間（包括大半徑彎道）跟隨前車或保持定速行駛在操控方面也可媲美轎車。
採用8AT變速箱首次用於皮卡車型
作為多功能用車長城炮在動力方面的強大可以說與SUV不相上下，在哈弗H9中的配置，同樣搭載到了長城炮皮卡中。長城炮乘用皮卡在採用哈弗H9同款汽油動力GW4C20B發動機，這款動力十足的發動機在於霸道的拔河中可慮知一二，同時搭載H9的寶馬同款採埃孚8AT變速箱，將發動機的動力淋漓盡致的展現出來，這也是國產皮卡首次搭載8AT變速箱。H9配置中三把差速鎖、涉水喉、絞盤等同樣搭載到長城炮中，可以知道這款皮卡越野基因的強大，長城炮搭載雙速TOD智能四驅，無論是泥潭、河灘、還是征服山石都不在話下。全家出遊、兄弟越野……豐富多彩的場景長城炮全能勝任！
長城炮的多用途性
在當下長城炮的精準定位更是一種生活的嚮往的印證。相信長城炮乘用化的定位、完善的服務體系、及皮卡文化的新引領，加上自身過硬的品質，必將中國皮卡文化帶入一個新的高度，也將成為一個文化指引。
