用數據說話,長城汽車的銷量竟然比《歌手》更吸睛

近日,《歌手·當打之年》總決賽成為了人們關注的焦點,選手們無論是順風,還是逆風,都能憑藉自己的硬核實力,出色表現,在比賽中步步領先。一如《歌手》總決賽中那些領先的歌手,長城汽車在今年車市不振,加上疫情影響的特殊逆勢環境下,在剛剛過去的3月,銷量暴漲吸睛。在這場復甦戰中,長城汽車究竟做了什麼,才換來了如此銷量?咱們往下看。

《歌手》總決賽很熱 長城汽車銷量暴漲吸睛

據長城汽車官方統計,長城汽車全球共交付新車60,048輛,環比勁增499%。

其中哈弗品牌3月交付40,337輛,環比勁增464%,第一季度累計銷量超10萬輛,達106,205輛。其中哈弗H6累計82個月位居SUV月銷冠軍;哈弗F系作為全新譜系,成為哈弗品牌進軍年輕市場的生力軍,3月份以494%的環比增速強勢復甦,累計銷售超過17萬輛,平均月銷過萬。

用數據說話,長城汽車的銷量竟然比《歌手》更吸睛

長城皮卡品牌3月共交付15,354輛,同比增長2.3%,環比大幅提升622%,第一季度累計銷量已突破3萬輛,出口量同比增長33%,市場佔有率達到近50%。

用數據說話,長城汽車的銷量竟然比《歌手》更吸睛

歐拉品牌一季度累計銷量達2,703輛,長城新能源及高效燃油動力產品銷量佔比達到69%;WEY品牌一季度累計銷售9,901輛,品牌平均售價超過16萬元,不斷向高端市場邁進。

但銷量成績只是過往,面對未來趨勢,長城汽車與時俱進,早就瞄準了"新四化"。

與時俱進"新四化",長城汽車就是車圈中的實力派

沒有人能夠隨隨便便成功,就像《歌手》總決賽中的實力派,均來自於長期的積澱和大膽的探究,放在長城汽車身上也是如此。面對汽車"新四化"的趨勢,長城汽車也要當實力派。

例如在智能化方面,長城汽車目前推出的多款車型均擁有先進豐富的智能網聯科技配置,為普通用戶日常使用提供了諸多便利。如定位於AI智能網聯SUV的哈弗F7在科技配置上注重卓越用戶體驗感的打造,智能語音識別率達97%,集成了AEB自動緊急制動、駕駛疲勞監測等智能安全輔助功能;網紅皮卡長城炮搭載了L2級別自動駕駛技術,可實現輔助駕駛、環境感知、規劃決策等功能;歐拉iQ標配Carlife 車機互聯和TELEMATICS車聯網系統等多項功能,並且支持語音操控;WEY 2020款VV6在智能網聯方面增加了後方碰撞預警、緊急車道保持、基於人臉識別的疲勞監測技術等配置。

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又如長城汽車創新性的把"電動化"升級為"清潔化",長城汽車不斷開疆拓土,在混合動力、純電動、氫燃料電池等多個技術路徑齊頭並進。例如氫能方面,長城汽車先後累計了高功率燃料電池堆技術、高性能膜電極技術、淨輸出功率為85kW的燃料電池系統、70MPa Ⅳ型儲氫瓶開發技術等多項技術儲備。與此同時,長城汽車還盡最大努力降低燃油車的排放汙染,進而階段性地實現保護環境的目的。

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正是這種與時俱進,持續創新的精神,勢必會讓長城汽車無論是現在,還是未來都不懼任何市場的挑戰,取得更好的業績。


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