注意了！注意了！
崑山跨青陽港51號鐵路橋頂推作業
將於24日21點至25日8點進行。
屆時，
長江路慶豐路至衡山路段將臨時封閉，
部分交通線路、公交路線將進行臨時調整。
封路範圍
本次施工封路的位置位於長江路(慶豐路—衡山路)。
▲51號鐵路橋跨長江路平面位置圖
繞行方案
施工封路期間，市民可通過朝陽路、合興路、慶豐路、衡山路、中華園路、創業路及G312進行繞行。
▲交通繞行線路
公交調整
施工期間將影響途經該路段的公交7路、17路、30路、52路、58路、60路、107路、109路的正常通行，封閉期間對上述線路走向進行臨時調整。（24日21:00之前、25日8:00之後的公交線路將按原定走向運營。）
▲公交線路調整
目前，51號鐵路橋鋼桁梁主體結構已拼裝完成，正在進行最後鋼桁樑上檢查通道的安裝。安裝完成後，51號鐵路橋跨長江路節點將採用頂推法，把64米下承式鋼桁梁整體推移通過長江南路，全長71.6米，施工預計耗時11小時。
▲施工現場
徐磊 中鐵二十四局集團有限公司青陽港鐵路橋項目部項目經理
頂推過程中，需要進行螺栓的安裝、焊接等作業，橋面上也有電箱等工具。為確保萬無一失，我們向交通部門申請封路，避免傷及過往的車輛以及行人 。
工程概況
跨青陽港51號橋（複線橋）始建於1974年，是青陽港上現存歷史最為悠久的橋樑。隨著水運事業的發展，橋下淨空無法滿足大型船舶通航，需進行鐵路橋改建。51號鐵路橋改建線路起於京滬鐵路崑山站，終於黃浦江路，項目總投資5.3億元，全長9.3km，其中新建橋樑長度3.1km。
▲51號鐵路橋效果圖
51號鐵路橋跨採用64m下承式鋼桁樑上跨長江路，由於長江南路交通繁忙，無法在長江南路上進行64m鋼桁梁原位拼裝，故本鋼桁樑架設採用在長江路東側進行預拼裝後頂推。
▲鐵路橋跨長江路64m鋼桁梁
來源 ，崑山發佈
