自動擋車型比手動擋更容易上手，但還是有4個使用誤區 容易犯。快來看看你都中了幾個？
長下坡不準空擋滑行
有些車友喜歡在停車時將擋位換到空擋緩慢制動停車，沒有擋位拽著的感覺，對車也沒有損傷。但是在長下坡或車速過快時，我們可千萬不能掛空擋滑行了。
一是因為剎車距離變長了；二是為防止剎車系統熱衰減。
因此，部分車型最好是在D擋狀態下，掛到二、三擋或L擋，利用發動機制動。這樣可以減少剎車負荷，會更加的安全。
停車時不準先掛入P擋
無論是長時間還是短時間停車的時候，大部分車友都習慣直接掛上P擋，其實這種操作需要分情況。
在平路上停車，踩剎車之後，等車子停下來後拉上電子手剎，最後掛上P檔熄火即可。
在坡道上停車，需要先掛上N檔，然後拉電子手剎，最後掛上P檔熄火。這樣能防止汽車出現溜車的情況。
等紅綠燈時，一般掛上N檔拉上手剎即可，而不是掛P擋。
在抓地力不好的路面，不準使用D擋
遇到泥濘、冰雪以及沙石等抓地力不好的路面時，如果繼續使用D擋行駛，車子可能會打滑，甚至陷進去。這時，就應在面對不同的路況時用不同的檔位。
如泥濘路面可掛入L擋，但車速不能太快，且行駛過程中不再換擋了。
汽車未停穩時，不準掛R擋倒車
車沒停穩掛R擋會有聲音，這是倒擋齒輪發生撞擊的聲音。經常性地在愛車沒停穩時掛R擋，會加速齒輪的磨損，引發變速箱大故障。因此一定要在車停穩時才能掛入R擋倒車。
自動擋開車4不準，你都記住了嗎？記不住時就回來看看哦。
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