北围迎重磅利好，“地王们”要解套了？
就在近日，珠海市自然资源局发布《金琴快线北延段（至珠中边界）工程（二期）批前公示》，将在今年通车的金琴快线，确定北延连接北围，和规划中的深珠通道对接。
未来，珠海北围通勤市区、十字门、横琴等地，30分钟或不是梦。
定了！金琴快线直通珠海北围
现状在建的金琴快线，起点位于金凤路，根据工程计划，将在今年通车，届时，从唐家到市区、坦洲、南湾、十字门、横琴等地，通勤速度将大大提升。
但从金琴快线起点去往珠海北围，快线则尚没有打通。但随着金琴快线北延段的曝光，北围10多个开发商以及成千上万的业主迎来重磅利好。
从北围到市区，通勤时间有望控制在20-30分钟以内。
那么，金琴快线北延段是怎么规划的呢？我们仔细看看：
公告内容：
据公告显示，金琴快线北延段（至珠中边界）工程（二期）对接金琴快线北延段（至珠中边界）工程（一期），将跨越中珠排洪渠后，采用隧道下穿北围TOD核心地块，止于珠中边界，终点对接中山纵一线（香山南路），采用“快接快”方案对接中山东部外环高速，另在主线隧道暗埋段设置出入口隧道匝道。预留设置
全互通立交对接规划伶仃洋通道的条件。
| 路线公示
主线全长2KM，两侧辅道全长4KM，中珠渠南路、兴南路和兴北路采用隧道下穿金琴快线主线。
| 路线公示
| 路线公示
金琴快线北延段采用城市快速路标准，双向六车道布置，主路设计速度为60KM/H，辅道设计速度30-40KM/H。
从项目鸟瞰图，初步可以判断，在北围将设置北围立交，接深珠通道（伶仃洋通道）、中山东部外环高速。
金琴快线预计今年通车，南北通勤提速
对于珠海南北部通勤而言，金琴快线起到非常重要的作用。不早前，房姐曾实地探访过，对工程以及周边作深度剖析。（：回顾）
| 截至去年底的进度，来源微博网友
北段（港湾大道-梅华立交）：长度9.582公里。该路段于2017年9月开工，截止2019年12月底，完成总体工程量的85%：金唐西路跨线桥、金凤南路已经通车；三台山路至梅华立交段高架雏形已现，正在铺沥青。
中段(造贝立交-珠海大道)：长度1.544公里。该路段于2017年5月开工，截止2019年12月底，完成总体工程量的80%：新南屏大桥主桥钢箱梁顺利合龙。
南段(珠海大道—北三路)：长度2.47公里。该路段于2017年11月开工，截止2019年12月底，完成总体工程量的85%：珠海大道高架桥雏形已现，目前正在铺沥青，北三路跨线桥双向临时通车。
| 金琴快线进展情况
这条线路的通车，将加快珠海南北通勤。数据显示，金琴快线全长约13.8km，加上凤凰山隧道，以行车60km/h的速度计算，走完全程只需约20分钟。
| 金琴快线线路图
目前，金琴快线起点正在施工，高新互通立交也在施工。
如今，北延段曝光，全长约2KM，以60km/h的时速计算，2分钟即可到达。
| 金琴快线起点
航拍时间：2020年4月3日
这就意味着，未来从北围出发市区，通勤速度可以控制在20-30分钟之间。（具体要看目的地距离金琴快线出入口多远）
值得一提的是，金琴快线和兴业快线在高新互通立交互换，兴业快线近期已经加快施工，有望在2022年通车。
两条南北大动脉建设提速，未来从唐家至市区的通勤速度，全面加快。
另外，金琴快线北延段对接规划中的深珠通道，和中山东部外环高速，也将大大拓展珠海的“朋友圈”。
利好辐射十多个楼盘、上万户业主
交通大破局，北围的春天终于要来了！
这里，云集了华发、华润、万科、龙湖、仁恒、格力、招商、深圳天地源、高盛、清能等超过10个开发商。
已卖出住宅地块10多幅。
| 北围区位图
目前，片区在售楼盘包括首开龙湖天钜、招商雍华府、万科翡翠中央等，楼价从2.4万-2.7万/平不等。
值得一提的是，万科第五园、华润公元九里将在近期加入竞争，战况还将激烈。
不过，从目前楼盘吹风来看，北围新入市楼盘，楼价或进一步走高。
但对于楼面地价直逼3万/平的项目，要解套还要等等。目前片区便有不少楼盘，早已耸立，却一直按兵不动，没有入市。
| 北围地价
好了，交通全面破局，对于珠海和唐家而言，都是一大利好。期待，更好的北围，更好的唐家，更好的珠海。
