已經不止一次有朋友向嗝嗝透露，想買一輛MPV家用，要大點的，好點的。我說那有啥好考慮的，哪個賣得多就買哪個唄，GL8啊！
談起20萬元以上的高端大7座MPV，別克GL8似乎是個繞不過的選擇。
但是朋友們不約而同的表示，雖然GL8確實名氣大而且挑不出啥毛病，但真沒考慮過，“說不出哪裡不對，總感覺怪怪的”。原本在北美就是家用車的GL8，來到中國之後卻成為了商務MPV的翹楚，“公務艙”的形象深入人心，但對於家用消費者來說，或許是有距離感的。
20萬-30萬元價位的日系MPV家用範兒突出，精巧有餘而大氣不足，主打商務的GL8則恰好相反。難道就真的沒有其他選擇了麼？其實，有一款自主品牌MPV，它既有日系的精巧實用，又兼顧美系的大氣穩重，在一次對比試駕過程中，它這種東西交匯的特質表現得格外清晰。
這款車就是傳祺GM8。
這次對比測試的主角分別是傳祺GM8領航款尊貴版（官方指導價：21.98萬元）和別克GL8陸上公務艙652T豪華型（官方指導價：25.89萬元）。兩款車在各自陣營都屬於主銷車型，應該很具有代表性了。
GL8的外觀大家都很熟悉，用不著嗝嗝多說。新舊兩款同時銷售，上汽通用給舊款略施粉黛，換上一張相對轎車化的前臉，便改名為GL8陸上公務艙了，這個大家知道就行。
相比轎車化的GL8，傳祺GM8的設計霸氣多了，整體風格帶有日系頂級MPV（好了就直說了埃爾法怎麼地吧）常見的豪華感。而採用了懸浮式車頂的設計，加上凹凸有致的腰線，相比GL8的豐滿圓潤多了幾分力量感。輪胎方面也是傳祺GM8更加“厚道”，配上了大一號的18寸輪轂。
光看用料和做工的話，傳祺GM8在許多細節上顯然要比GL8更有誠意。至於設計，得益於與埃爾法的神似，傳祺GM8也兼顧了商務與家用的雙重風格，畢竟，在保姆車概念的起源地港澳地區，埃爾法向來也是公私兼顧的。
當然，作為高端MPV車型，舒適性體驗尤其是二排的乘坐舒適性才是關鍵。
同為第二排雙獨立座椅，但跟GM8（下）相比，GL8（上）顯得簡陋多了
GL8號稱“陸上公務艙”，在舒適性方面確實有一番造詣。但和傳祺GM8相比就相形見絀了。且不說兩款車型的座椅在承託度、支撐度和皮料質感方面的顯著差距，單就是傳祺GM8所能提供的座椅通風、座椅加熱、按摩、電動腳墊功能，GL8豪華型就欠奉。如果要在GL8上取得和GM8相近的配置程度，艾維亞版本會是不錯的選擇，不過，消費者也需要承擔高一倍以上的售價。
GM8帶電動調節腿託的獨立沙發，及座椅加熱通風功能。加上後座獨立空調，論待遇跟埃爾法相比也沒在怕的。
後排獨立多媒體顯示屏、獨立溫控系統、後排天窗、8個揚聲器的Infinity音響、雙側電滑門、感應尾門、32色氛圍燈等，統統出現在售價僅21.98萬元的GM8車型配置單上。嗝嗝不禁想，21.98萬都這樣了，那26.48萬元的頂配還不得上天啊？
傳祺GM8不僅僅是“堆料”那麼簡單粗暴，它的實際體驗非常出色。譬如，將二排座椅推至最後，嗝嗝的腳都快夠不著前座椅背了，可見空間之寬敞。相比之下，GL8因為二排座椅導軌較短，所以腿部空間明顯少於傳祺GM8。如果GL8自詡“公務艙”的話，傳祺GM8就撐得起“頭等艙”的待遇了。
很難想象的是，在美系車最值得驕傲的靜音表現方面，GL8竟也不敵GM8。根據現場測試，在外部環境噪音為60db左右時，以第二排中部為取樣點，傳祺GM8錄得的分貝值是40db，GL8則為49db，傳祺GM8的逆襲真讓嗝嗝有點意外。
相同環境下怠速時兩款車的車廂噪音值，上圖是GL8，下圖是GM8。想到有差距，就是沒想到差距那麼大。
雖然對MPV用戶來說，性能是影響購車決策權重比較靠後的因素，但如果買來家用，開車的還是自己，憑啥讓掏錢的人受委屈？
GM8（上圖）252匹的最大馬力，能進入2.0T發動機陣營中的高性能行列了。加上8速愛信自動變速器，GM8的動力和平順性都表現優異。
從賬面參數來看，傳祺GM8的2.0T發動機可以提供252匹的最大馬力，峰值扭矩390N·m；別克GL8同樣採用2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350N·m。傳祺GM8搭載的是愛信8AT變速箱，提供5種駕駛模式選擇，GL8則搭載通用自己的9AT變速箱。
平心而論，儘管傳祺GM8的動力參數更強，但實際動力表現兩車很接近，雖然塊頭大，但都很輕快，帶T就是不一樣。至於變速器的表現，GL8的9AT正常開很順暢，但暴力一些駕駛就能感覺到反應遲鈍了，通用的AT變速器向來如此。GM8的愛信8AT流暢度和GL8不相上下，但深踩油門時的響應性要好上不少，超車更輕鬆。
除此以外，傳祺GM8全系均採用了多連桿後獨立懸架，這在同級車型中比較罕有。而GL8陸上公務艙則採用了簡單的扭力梁，當然，GL8的扭力梁調校很出色，減震一流，陸地行船的感覺。但傳祺GM8不僅擁有多連桿的後懸，而且還得到奔馳團隊的專業調校，舒適之餘，高速過彎也要比GL8有更多的信心。
嗝～
開著踏實，坐著舒適，外觀可鹽可甜，既不過分家用，也不會開著像個職業司機。至於車價，更是比同級洋對手少一大截。想買一輛稱心又體面、宜商又宜家的MPV，別問，問就是傳祺GM8啦。
