湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

剛剛過去的國慶黃金週,一個個網紅城市新鮮出爐。



而在湖南,有座城市比網紅城市更“紅”。


紅,是這座城市的底色。


這裡,走出了新中國的締造者毛澤東;橫刀立馬的大將軍彭德懷;中國共產黨早期領導人羅亦農;傑出的紅軍將領、軍事家黃公略;無產階級革命家、軍事家陳賡;用筆戰鬥的大將軍譚政;“國學大師”王闓運;世界文化名人齊白石;中國第一文化家族“黎氏八駿”、著名作曲家、理論家呂驥……


沒錯,這座城市,就是湘潭。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

俯瞰湘潭一江兩岸。圖片來源湘潭市委宣傳部


導遊詞裡時常介紹湘潭歷史悠久、人文鼎盛,是一座山水洲城,一片紅色熱土。


導遊詞裡沒有介紹的是:今天的湘潭幸福滿滿——人均GDP達78575元,僅低於省會長沙,已連續9年位居全省第二,是一座名副其實的幸福之城。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

遊客在韶山市毛澤東銅像廣場參觀。湖南日報記者李健 田超 攝


地域面積5006平方公里,全省最小,比婁底市還少3111平方公里;


人口不到300萬,為全省人口最少的三個地級市之一。


這樣一座小城,人均GDP常年穩居全省前二,憑什麼?

湘潭是“一五”“二五”時期國家部署的老工業城市,多年積累的家底,讓這座城市頗具傳奇。


中國乃至世界許多“超級工程”,都有“湘潭製造”的影子:


華菱線纜,為神舟系列、天宮系列、探月工程等重大工程提供配套特纜。


華菱湘鋼,為世界最長的跨海大橋港珠澳大橋提供橋面鋼材,達4.5米寬,平整度誤差在2毫米以內,具有能抵禦 16級颱風、8級地震的超強韌性,被稱為“會跳舞的鋼板”。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司。圖片來源華菱湘鋼微信公眾號


最豪華的機場阿布扎比機場、最大的購物中心卡塔爾購物中心、亞洲最大球罐群、最深海洋平臺,中國第一高樓上海中心、最大核電項目山東石島灣核電站……這些世界級“超級工程”中,都有華菱湘鋼的貢獻。


湘電集團,在“一帶一路”沿線國家納米比亞海岸上矗立起首臺風力發電機。


我國海工裝備的“名片”——深海鑽機“海牛”,來自湖南科技大學教授萬步炎的專利。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

湘電風能生產車間。曾佰龍 攝


還有江麓、江南、江濱等一批“神秘”的湘潭企業,他們的產品頻繁亮相閱兵場,馳騁海洋,揚威沙漠……


新時代,面對製造業轉型升級的歷史機遇,“湘潭製造”更顯風采。


圍繞“一谷三城”(智造谷、汽車城、軍工城、文創城)的發展定位,湘潭苦練內功,大力發展“1+4”主導產業(智能裝備製造產業、汽車與零部件產業、新材料產業、新一代電子信息技術產業、食品與醫藥產業),建立起13條產業鏈和18個產業聯盟。


產業面貌煥然一新。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

湘潭高新技術產業開發區。圖片來源湘潭高新技術產業開發區網站


以湘電為龍頭的智能裝備製造產業產值已超過1000億元;


以吉利汽車、舍弗勒為龍頭的汽車與零部件產業集聚了7家整車製造企業和61家零部件配套企業;


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

吉利湘潭基地生產線。圖片來源湘潭在線


以華菱湘鋼、湘潭電化為龍頭的新材料產業形成了全球產能最大的寬厚板生產基地和全球最大的電解二氧化錳生產基地;


以藍思科技為龍頭的新一代電子信息技術產業預計到十四五末期產值將突破1000億元。


2019年,湘潭成功獲批“國家級戰略性新興產業集群示範市”。


今年的疫情大考更是一面“鏡子”,折射出湘潭產業“底子”。


抗疫期間,湘潭有30多家企業直接或間接參加了保供物資的生產,20多家企業被列入省重點保供企業名單,10多家企業轉型醫療產業,一條醫療產業鏈因“疫”崛起。


厚積薄發,從1978年至今,湘潭市經濟總量增長了196倍


“地域不廣,但區位最優”。獨特的區位優勢,為湘潭注入強勁動力。


國慶長假期間,在湘潭順祥碼頭,湘鋼生產的優質鋼從這裡裝船出發,順湘江、入洞庭、出海港,運往國外……憑藉通江達海的交通區位優勢和政策“東風”,湘潭與中東、非洲、東盟等“一帶一路”沿線國家和地區建立起廣泛的貿易往來。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

湘潭順祥貨運碼頭。邱建農 攝


“一帶一路”激活“金湘潭”黃金水運,長株潭一體化更全面激發湘潭發展活力。


剛剛閉幕的湖南省委十一屆十一次全體會議提出,持續推進長株潭一體化發展,加快綜合立體交通體系建設和公共服務標準化便利化,打造全省高質量發展核心增長極。


10月2日,芙蓉大道快速化改造(湘潭段)項目紅易—滬昆跨線橋作業現場,300多名施工人員在各自工位上緊張忙碌,建設者們想方設法搶工期、抓進度。這一項目即將於10月底全線貫通,為長沙至湘潭再添一條交通“大動脈”。

長株潭城市群是我國中部崛起的“超級版塊”,作為其中重要一員,湘潭響亮提出“湘潭向北,西拓南延”的城市發展戰略。向北,加速融入湘江新區;向西,大力發展湘鄉市;向南,大力發展湘潭縣,對接株洲。


湘潭,在全省率先進入“三鐵時代”(鐵路、高鐵、城鐵)。長株潭城市間基礎設施互聯互通,高鐵、高速、城際鐵路、城際幹道、城際公交等紛至沓來。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

狀如蓮花的湘潭北站。圖片來源網絡


加速融城中,長株潭“半小時交通圈”正全面形成,產業圈、科創圈、生活圈、生態圈加速融合。越來越多的優質資源、民生福利,通過一體化“橋樑”,送到湘潭居民家門口。


長株潭一體化乘風破浪,湘潭,又站上新的發展起點。

湘潭有諺語:“龍牌醬油燈芯糕,檳榔果子水上飄。十里荷塘百里香,漂亮妹子任你挑!”


在湘潭,還有個響噹噹的“特產”,叫青山橋皮鞋。


如今青山橋皮鞋產業園年產值7.6億元,鞋子銷售到了歐美。產業園安置近5000人就業,其中大部分是青山橋鎮返鄉農民工,還有89名建檔立卡貧困人口和14名殘疾人,能保證人均月工資3000元以上。


一雙皮鞋成就一個特色小鎮,興起一片產業。


這種以城帶鄉,“一區多園”(一個示範區帶動多個鄉鎮產業園區)的模式正在湘潭多點“開花”。


讓城鄉居民的“錢袋子”鼓起來,近年來,湘潭市探索出“龍頭企業+農業產業園區+貧困戶”和“市場主體+基地+貧困戶”等模式,總投資148.4億元的十大現代農業示範園已初具規模,吸納就業、促進農民增收的“溢出”效應已經凸顯。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

湘潭縣花石鎮以湘蓮產業為依託,形成了“貧困戶自主創業” “合作社+貧困戶” 等扶貧模式,促進“輸血式”扶貧向“造血式”扶貧轉變。湖南日報記者辜鵬博 攝


統計顯示,2019年湘潭市城鎮居民人均可支配收入達到39890元,農村居民人均可支配收入達21116元,均位居全省第三。


湘潭,城市房價不貴、日常消費不高,百姓收入不低、生活品質不減,湘潭這塊“窪地”,“吸金”也“吸睛”。


中國社會科學院和經濟日報社2019年共同發佈的《2018年中國城市競爭力報告》顯示,湘潭的經濟競爭力在全國293個城市中排名第82位,居我省第3位。


湖南這座城市,比網紅城市更“紅”

湘潭城市鳥瞰全貌。圖片來源湘潭在線


如果要問生活在這裡的人們為什麼幸福感“爆棚”,網友的段子給出了答案:


“與一線城市相比,少了連過斑馬線都匆忙的焦慮;與二線城市相比,少了公共場所到處是人的擁擠;向前,半個小時融入A市暢享吃喝玩樂;向後,二十分鐘到達田園盡情田園山水;早上可以在熟悉的館子嗦一碗米粉;晚上可以回溫馨的家中和家人共享晚餐。在湘潭,真的挺好!”


這樣的湘潭,怎能不“紅”?


文/徐榮 曾佰龍 肖暢


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