自2013年起，老舊車淘汰報廢新規開始執行，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。
這個政策出來之後，很多車主都說非得把自己的車開到60萬公里不可，認為只有這樣才夠本。可事情真是這樣子嗎？
一定要將一輛車開到報廢為止，這當然是一種非常極端的做法，實際上也不會出現這種情況的。那一輛車開多久最合適呢？外國的情況我們在這裡不做討論，只說中國的事。
在中國說一輛車開多久最合適，我們不能從車主的主觀意願來看，應該從車輛保值的角度來看。
在中國的汽車行業裡，有一種普遍的說法是，一輛車開到5年以上賣不上價格了，原因是一輛兩三年的車貶值速度非常快，幾乎每年都會下降15%，之後的貶值率將保持10%左右，超過5年的車，貶值率會維持在一個比較低的水平。還有一個情況，就是五年以上的車輛的維修費用也將急劇上升，從這個角度來說，一輛車開個五六年最合適了。
一定要說明的是，這不關乎里程，只關乎年限！
這種情況在二手車市場上也得到了體現，二手車市場，你會很容易發現五六年、七八年的車，但是10年以上的車就很少見了，也沒人願意收，即使大品牌也一樣。
因為很多10年以上的二手車，達不到本地排放標準，只能轉手給二手車商外遷去偏僻省份或農村銷售，如果出不了手，因為沒法上路，就只能報廢了，只能賣給廢品回收公司，也算是回收最後的價值了。
