文/中工招商網
一、關於排名
美世的年度 生活成本調查是同類調查中最知名、最全面的調查之一,覆蓋了400多個城市。
2020年,是美世做的第26屆生活成本調查。生成了《美世2020生活成本排名》報告。
注:如需209城完整版排名pdf,請直接私信~,查看完整排名榜單,請拉至文末
前十名中,我國就有3個:香港、上海、北京。深圳從2019年的第10名,跌到了今年的第13名
後十名的城市主要分佈在中東和非洲兩個地區。
二、全球第34名,我國第7名——南京
在全球的209個城市中,南京成為了繼香港、上海、北京、深圳、廣州、臺北之後的第7名,在全球排名第34。(如下圖)
南京,這座城
南京,簡稱“寧”,古稱金陵、建康。 截至2018年,全市下轄11個區,總面積6587平方千米,建成區面積817平方千米。 2019年,常住人口850.0萬人,城鎮人口707.2萬人,城鎮化率83.2%。
南京是國家重要的科教中心,自古以來就是一座崇文重教的城市,有“天下文樞”、“東南第一學”之稱 ,明清中國一半以上的狀元均出自南京江南貢院。
2020年8月,聯合國人居署發佈亞洲城市百強名單,南京位列亞洲第11,中國大陸第5
是歷史名城,十三朝古都。
嗯,上面這些都是百度百科的。
三、從數據瞭解南京的生活成本
據瞭解,美世的這個報告所考察的緯度包括住房、交通、食品、服裝、日用品和娛樂。
住房:
從安居客,房天下和中國房價行情三個網站得出的南京房價一覽如圖(新房),目前基本上二手房的數據都在3萬以上。
交通:
巡遊出租汽車運價:
巡遊出租車其實跟普通的出租車沒有太大的區別,只是在管理上有所區分。因為不是全部城市都設置有巡遊車,這裡只是瞭解一下。
公交車收費標準:
公交車的收費與很多城市的收費基本一致。在很多小城市的公交車收費往往會比大城市要貴,其實公交收費對於生活成本的借鑑意義較小。
出租車起步價:南京出租車的起步價均為11元3公里,普通車2.4元/公里;中檔車、純電動車、高檔車:2.9元/公里
地鐵票價:2019年3月31日起,起步價2元可乘4公里,4公里以上部分,每1元晉級里程為5、5、7、7、9、11、13、15公里。
我們來對比一下深圳(全國第5的)首4公里2元;4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超過24公里,每1元可乘坐8公里。普通車廂以最短路徑原則確定計費路徑,全路網普通車廂單程票價最低2元、最高14元。
舉個例子:
從對比來看,深圳的地鐵確實要比南京貴。因為天津的地鐵票價是按照區間站數來計算,所以沒法參與橫向對比了。
食品:
南京,在很多人眼裡,物價高是真的高。看到最多的一句話就是:除了房價,其他都比北京高。
這是,真的嗎?
附:209城排名榜單
注:本榜單僅為引用,不代表本號任何立場。
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