看了卡羅拉和思域,最後12.8萬提輛日產軒逸,車主:想說大實話

日產軒逸雖然說是代步車,但是外觀是照著高端車設計的,不過車漆真的很掉價,當時因為區別定價所以選了最便宜的,不知道是不是這個原因,還是沒有上金屬漆,感覺容易刮蹭。內飾裡邊最加分的是座椅,但是中控和周邊材質般,略顯廉價,再就是日產自己帶的車機系統沒什麼亮點,好上手但是不算智能,也不支持蘋果手機。

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後排的空間比較寬敞一些,稍微瘦一點,翹個二郎腿也可以,而且座椅陷進去很舒服,前排的話般,給大家看一下,我的身高是一米八二,體重一百七十,頭部空間剛剛好吧,腿部也不怎麼侷促,後背不算大但是日常足夠了,周邊的車門硬包邊多一些,儲物空間比較小。

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我剛才說高爾夫六起步略肉,是因為他比軒逸要重一些,但是後續中後段加速要更有勁,但是軒逸在市區真的很好開,起步輕快不拖泥帶水,開空調也沒什麼影響,但是人一多就明顯吃力了,畢竟是小排量,小功率的家用車。軒逸的底盤比較軟,所以坐起來感覺很舒服,但是底盤太軟了,過彎的時候側傾也很大,快速過彎和緊急併線這種情況,我老婆都不太敢,不要想著激情駕駛這輛車,只能溫吞的開,幾乎沒有什麼駕駛體驗可言,而且沒有ESP,遇到特殊路段,是要小心點開。總的來說就是底盤太軟,發動機比起來又有點衝,當然這只是我個人的一家之言。

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油耗還是比較低的,平時出去跑的話也就六七個油,尤其是上高速,不要急轟油門,真的非常省油,就像混動一樣,不過都是因為架構上體量比較小,如果人一多的話,就沒有什麼油耗優勢了。光說座椅確實不錯,很舒服很軟也有回彈力,同價位車裡面應該是最像沙發的,新出的異味有一點大,座椅是仿皮的,味道不大,主要是硬塑料的味道衝一些,再就是空調用久了,略有異味。後座空調出風口:不止一個人說,後排的出風口有點衝,吹久了膝蓋和腳感覺怪怪的。

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雖然軒逸被人笑稱奶爸車,但是作為日常家用來說還是很不錯的,輔助的配置很少不過油耗和日常保養花費都比較低,現在開出去還被人誤認是天籟,嘴上說著不是,心裡還是很開心的。一開始比較看好的是卡羅拉和思域,車的外貌對於人的衝擊力還是比較大的,去看車的時候最帥的還是軒逸高爾夫君威,但是高爾夫呢有點超預算,而且起步略肉,底盤偏硬,君威油耗稍微高點,年限要差一點不怎麼保值,軒逸呢看起來是真的不錯而且比較保值,對於普通家庭來說也是一個不錯的投資。

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優點:最滿意的是油耗和外觀,汽車就是男人的第二張臉,開一輛好車出去也是給自己長臉,再就是油耗低,日常是七個油,最低記錄是我上高速的時候,轉速控制在1000到1500左右,速度控制在90左右,表顯油耗四個油,大家可以試試。缺點:第一個不太方便的是我老婆用的是蘋果手機,不支持carplay,只能變成ipod聽歌,而且日產自帶的系統一般般,功能還沒我兄弟的哈弗多,人家還能點外賣,再就是車漆不咋滴,薄如蟬翼的感覺,剮蹭時常有。


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