汽油要降價啦!以北京為例,一升92號油最高下降0.21元,50L的油箱,一箱油會省掉10元錢,調價時間為2018年11月2日24時開啟。
但是,根據以往油價的漲跌規律,這裡我想要說一句:這一次降價,可能是為了更好的漲價!聽到這裡,是不是想唱一首涼涼啊?
先不要害怕,一切都是未知數,未來到底是漲還是跌,我們都不知道,不過我們可以根據以往的數據來做一個簡單的預測,先看一下今年國內油價的漲跌數據與趨勢圖吧。
2018年油價跌了幾次?
跌了 7 次
以92號汽油為例,2月9日,每升油跌了0.13元,回到6.9元/升。
沒過多久,到2月26日一升油又跌了0.16元,這一次油價降到了6.74元/升。
從此之後,油價一路飆升,4月26日飆到了歷史最高7.13元/升
4月30日小幅下跌,每升油便宜了0.06元,也就是7.07元/升
此後又是一路猛漲,到5月25日再創歷史新高,漲到7.42元/升
6月8日每升油微微下降0.11元,跌到7.31元/升
6月25日油價又跌至7.27元/升
7月23日油價從7.48元/升跌到了7.38元/升
8月20日從7.44元/升下降到7.4元/升
一直到9月30號,油價一直在漲直接漲到了7.85元/升
10月19日油價再次上調,漲到了7.98元/升,逼近8元。
今年油價漲了幾次?
如果我沒統計錯的話,好像是漲了12次,從6.93元/升漲到了7.98元/升。你沒看錯!
10個月的時間每升油漲了1.05元。 按50L的油箱計算的話,加一箱油多花50元。
(2018年北京地區油價漲跌表)
OMG,一箱油漲的價=100公里的高速通行費!
其實從15年開始到今天,汽油共上漲了2715元/噸,柴油共上漲了2635元/噸,折成公升價約2元多每升,現在加滿一箱50升92號汽油,比2015年要多花100元左右。
那麼問題來了,油價的漲跌與哪些因素有關係?
首先汽油價格的漲跌還是和國際原油價有著微妙的關係,畢竟原油是汽油最大的成本。
每一次國內汽油價下跌之前,國際原油價還是有連續的小幅下跌或者幾次大幅下跌,比如今年2月9日國內汽油價下跌,在此之前,國際原油價也一直在下跌,
6天總共下跌了10.03%。7月9日油價大幅上漲之前,國際原油價也是呈現上漲趨勢。
7月9日比6月20日,20天國際原油價一共是上漲了13.49%
這一次呢?
國際原油價10月30日比10月10日,21天內下跌了10.47%,雖然下跌次數不多,但是每次跌的都挺狠的。可見國內汽油價與國際原油價格有的關係還是很微妙的。
最近國內原油價格也跌了不少。
所以什麼影響了原油的價格呢?
原油的商品屬性—供求關係決定著油價方向;如果油存儲量比較大,可能油價就會降低,如果存儲的比較少,那可能就貴一些。
第二就是美元的匯率,石油是用美元來定價的(石油只能用美元交易),美元貶值的話,會大量流向市場,很多石油大亨就會用自己國家的貨幣兌換美元,然後再用美元購買石油,這樣就會導致油價上漲,因為這個時候原油是供不應求。
如果美元匯率升高,沒有人願意兌換美元,也就沒有人購買原油了,這個時候則是供大於求,原油價就會下跌。
除了原油價格影響汽油價,可能還有政策調控、氣候影響、突發事件等等,都有可能對油價產生影響,所以說導致汽油價漲跌的原因是多方面的,這裡就不一一展開說了。
這次跌了會不會再次反彈?
大概率會反彈吧,畢竟以往的降價,之後都反反反反反反彈了,而且每一次的反彈都比降的多。所以這次油價跌了之後,我們能做什麼?抓緊去加油,加滿。
未來還會不會繼續降,這就是未知數了。如果我能提前預測的話,我就去炒油了,掙了錢分給支持我的粉絲們,我也就不用在這裡苦逼的寫稿子了。
不可否認的是,錢越來越毛,今天的一元錢永遠比明天的一元錢要值錢。而石油是不可再生的能源,價格越來越貴也有它的道理,當然我也不希望反彈,好不容易降下來幹嘛要升上去呢,但是很多事情我們無法改變,只能選擇默默接受,車子還得開,生活依然要繼續,努力掙錢才是王道啊。
好了好了,準備去“加油”吧!