“道路千萬條，安全第一條”。隨著國內汽車保有量的逐漸上升，行車安全問題也受到了越來越多有車家庭的目光聚焦，特別是在私家車速度普遍超過100碼的高速路段，頗有種“一人跑高速，全家齊擔心”的味道。高速路是交通安全事故發生的重災區，雖然路況較好視野清晰，但行車速度快、駕車時間長且司機的駕駛純熟度參差不齊，你不找上事故也難保事故不會找上你。所以高速開車時，如果發現前車出現這幾個動作，最好是有多遠躲多遠。
動作一：不走直線，車身左右擺動
據統計，疲勞駕駛導致的事故約佔高速路事故的20%左右，開闊的路面、相對封閉的行車環境再加上較為單調的視覺刺激，很容易令駕駛者注意力不集中從而產生睏倦感，如果同車人又恰好在座椅上“呼呼大睡”，那司機被感染疲倦情緒的概率就更高了。私家車疲勞駕駛的例子不勝枚舉，高速上常見的長途貨運車輛更是疲勞駕駛的重災區，一旦發生碰撞事故危險度將直線上升。
所以，當你看到前車車身頻繁左右擺動時就要當心了，司機很可能正在疲勞駕駛，我們可以通過鳴笛或者閃燈的方式提醒他，並儘快超車遠離。
動作二：開鬥氣車
目前，路怒症已成為有車群體中非常普遍的一種“病症”，更有甚者為了行車途中的一點小摩擦就開起了危險度爆表的鬥氣車，哪怕是在車速過百碼的高速公路上，完全不考慮會不會為此付出生命的代價。當看到前方兩車有互相超車、惡意別車的動作發生時，就要警惕他們是不是在開鬥氣車了，即使你平時有著“生死看淡、不服就幹”的態度和膽量，這種時候也必須有多遠躲多遠，因為開鬥氣車的人可能已經失去了理智，萬萬不要留給他們“傷及無辜”的機會。
動作三：猛然變道和調整
常跑高速的人都知道，在最低時速60公里/時、最高時速120公里/時的高速路段，猛打方向盤是非常不可取的一種行為，很容易造成車輛側翻、撞擊護欄及過往車輛的嚴重後果。有經驗的司機在高速行車過程中絕不會猛打方向盤，如果發現前車猝不及防地猛然變道或調整方向，要麼是車輛突然出現故障（如爆胎），要麼是車內人員爆發了激烈的矛盾在搶奪方向盤，不管哪種情況我們都不宜再繼續跟車行駛，應注意躲避、儘快遠離。
