又見飛龍就是我
歐尚X7雖然定位是緊湊型SUV，但是有著堪比中型SUV的尺寸，而且價格親民、顏值高配置豐富，在各方面都可圈可點，僅通過預售就有了1萬多的訂單，而且上市後的銷量和熱度也一直高居不下，買它還是挺值的。
歐尚X7搭載的是藍鯨1.5TGDI發動機，作為長安的子品牌當然是有著老大的技術支持，多年的技術積累，長安可以說是自主品牌裡為數不多發動機技術能跟合資PK的車企，這臺發動機在長安多款車型上已經有著不錯的表現，起步輕快輸出有力，油耗百公里在9L上下，對於這樣一個大體重來說油耗還是可以的。
此外，對於一臺售價為7.77-12.77萬元的車型，標配前後獨立懸架，這在很多10萬元級別的城市SUV中還是很難見到的，歐尚X7已經相當良心了。在配置上歐尚X7更是把這一點發揮的淋漓盡致。
全系標配ESP、鋁合金輪圈、3.5英寸液晶儀表、7英寸中控屏、LED遠近光燈、車內PM2.5過濾裝置等配備，除了低配外還都有倒車雷達+倒車影像、全景天窗、LED日行燈、後視鏡加熱+鎖車自動摺疊等高級配備，性價比非常的高了。
空間上，上文也提高過有著跨級般的體驗，這也是歐尚X7一處極大的吸引力，4.7米的車長配合2.78米的軸距，就算是一個1.8米身材的乘客坐到後排也不會有頂腿的感覺，而且行李箱的空間也很不錯，週末出去遊玩放些大的物品也是不在話下。
綜上，歐尚X7整體表現還是可圈可點的，原創度極高的外觀、豐富的配置以及不錯的動力，都讓這臺車在10萬元這個級別的城市SUV中有著強大的衝擊力，從車友的反饋來看，質量上也挺靠譜，沒有什麼大的故障問題。
張大喵說車
本人買的最低配，手動檔，2020年8月28日從重慶出發，經過四川，甘肅，青海，青藏公路，阿里大北線，新藏公路，新疆，青海，甘肅，內蒙（現在還在額濟納），沿途經過的最高海拔5570米，最低海拔800米，到目前為止行駛了16000多公里，該車從未出現任何大小故障，在高海拔山區行駛加油非常順暢，無高原反應，綜合油耗在0.36元/每公里左右，油耗最低時為0.27元/每公里，最高時為0.4元/每公里，該車確實是一款綜合性價比超高的一款車，本人現在還在外面遊玩，還沒回重慶
好攝的花和尚
長安歐尚X7在同級別中絕對是一款不錯的車型，身邊很多朋友購買，主要是看中它的性價比，空間大，配置高，價格還實惠，下面簡單介紹一下長安歐尚X7:
1.雖然長安歐尚X7定位緊湊型SUV，但是車長4705mm，軸距2780mm，乘坐空間可與眾多定位中型SUV一比高下。空間優勢是歐尚X7受歡迎的很大一個因素，另外長安歐尚X7全新的外觀設計也讓人眼前一亮；
2.長安歐尚X7動力表現同級別也佔優，搭載藍鯨1.5T高壓直噴發動機，最大功率131KW，最大扭矩265N. m，與長安CS75PLUS的1.5T車型搭載同款發動機，發動機在市面上是經過考驗的，動力的穩定性絕對可靠。匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱；
3.談一下駕駛感受，之前駕駛過7速雙離合車型，首先油門的調校很均勻，開起來不會有一種一竄一竄的感覺，雙離合變速箱換擋相對平順，如果一些極端的駕駛會有輕微的頓挫感，但是基本感受不出來。其次長安歐尚X7的底盤調校偏舒適性。長安歐尚X7安全配置高，360度全方位保護。
最後談談油耗，長安歐尚X7百公里綜合油耗8.5L左右，一輛超1.5噸的車這個油耗表現算不錯了。
希望以上回答能幫助您！
