星途作為2019年新品牌，屬於奇瑞汽車集團全資子品牌，沒能像領克一樣有著沃爾沃的背書，但憑藉2012年奇瑞與捷豹路虎合資的多年經驗來講，以及觀致汽車的合資經驗等方面，已經非常具備在中國自主高端汽車發展這條路開闢一片藍天。
星途汽車首款車型TX/TXL在今年4月16日上市，定價方面比起WEY和領克，非常親民，但2018年數家汽車廠商面臨行業洗牌，2019年整體汽車市場不那麼景氣，也不單單是汽車行業受影響！在全國汽車經銷商招募方面，星途廠家，做了很多努力，也做了很多調整。
總總原因，導致TX/TXL銷量增長緩慢，可以看到汽車之家，也把這兩個車型，歸納成一個車型。兩者差距8釐米，從外觀方面很難辨別，在售3個配置，價位區間13.59，14.39，14.59萬元，最直接的競品不是領克，不是WEY，而是合資車，以及其他國產熱銷車型，甚至自家的虎8。
星途LX的上市，可以看到主機廠的誠意滿滿，10000或15000置換補貼，5000保險補貼，5000金融貼息，置換與金融貼息2選1，更直觀的優惠福利給到了消費者。
售價方面，在售車型，星耀版12.99萬元，星睿版13.79萬元，星尊版15.09萬元，售價區間看似與TXL有所重疊，但扣除購車福利方面，還是能拉開售價區間，相信消費者也是能感受的到。
消費者在這三個配置方面該如何理性的選擇？
如果你仔細對比配置表，到店試駕後，你會發現，次頂配星睿版13.79萬元，配置豐富，內飾顏色可選擇。舉個我個人看好的配置，AR實景導航、阿嘉米斯音效、無線手機充電、19吋輪轂、原廠行車記錄儀等這些相對實用的配置，在星睿版上都有。在扣除購車福利補貼後，其實車身價才12.29萬元。
在營銷方面，這一直以來都是奇瑞的短板，但在LX的宣傳上，請了明星張靚穎作為星途的星推官，及同名主題曲星途。最近又邀請了首批車主，前往上海1933，舉行星途LX車主交車儀式，以及下個月即將舉辦的澳門音樂盛典等等。
從當地星途經銷商獲悉，最近關注星途的消費者，相比前幾個，確實顯著增加。進店看LX這款車型的消費者更多，試駕率也明顯提升。
綜上所述，星途這次確實真的在LX車型上做足了功課，也期待它的月銷量早日破萬。再有一個好消息，目前消費者所在地區，無星途4S店的，可以到當地奇瑞店進行保養和維修，如福建省，除了漳州、福州、泉州、廈門和莆田等有星途4S店的區域，其他如三明、龍巖和南平地區，已經可以在奇瑞4S店進行保養和維修！
