4月17日，經過全體施工人員14天的日夜艱苦奮鬥，由中鐵六局北京鐵建公司承建的東八間房路框構中橋順利頂進就位。工程順利完成為京沈客專星火站第二步過渡改造及區間正線鋪軌施工奠定了基礎。
工程位於北京市朝陽區，框架橋下穿東北環線及科環線，主體結構為四孔（6+12.5+12.5+6）米，寬42米，長24.96米，橋體總重量9000噸，採用整體預製、頂進施工方法。
項目部自2019年11月1日進場以來，面對前期管線改移、路內外電纜遷改保護及交通導改等諸多困難，項目部精心組織、科學管理，全體員工一併攻堅克難，為頂進框構創造條件。頂進框構施工中，面對工期緊、安全壓力大、新冠疫情影響等種種不利因素，項目部統籌規劃、周密安排，制定有針對性的施工方案、進度計劃及控制措施，採取24小時不間斷施工與盯控，優質高效的完成框構橋精準頂進就位的任務。
東八間房路是連接酒仙橋邊緣集團和東壩邊緣集團的一條東西走向的交通幹道。橋體的順利頂進就位，意味著既有將臺東路鐵路道口“平改立”完成計日可期，為緩解既有將臺東路交通擁擠現象起到了重要作用，更加方便周邊的市民出行。
記者：劉 偶
企業供圖
編輯：高 遠
執行主編：周宇傑
主編：陳麗敏
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