現在我們國內每個省份的經濟都在快速的發展，並且各個省份中的每座城市經濟也都是在穩步的提升，特別是擁有新一線城市的各個省份，在這些新一線城市的帶動下，周邊城市的經濟現在也是慢慢的發展起來了
在一座城市發展到一定階段的時候，會因為一些因素的限制，導致這座城市的發展速度會變得相對的緩慢，所以在這種情況下，一般的省份都會建立一個都市圈、城市群或者經濟一體化的方案來促進核心城市和周邊城市共同的發展
也有一些省份會直接將兩座城市合併成一座城市，這樣能有更大的發展面積和更加完善的經濟體制，在我們國內說到最多的就是廣佛一體化了，這兩座城市也是廣東省的兩大經濟城市，這兩座城市不僅僅相距的距離比較近，在歷史上兩城也都是屬於同一個行政區域
廣佛同城化在快步地進行著，很多人也猜測這兩座城市以後很有可能又將成為一座城市，當然除了廣佛以外，在安徽同樣也有兩座城市在未來很有可能會合並，而這兩座城市要是在這幾年合併，那麼他們合併後很有可能在未來的幾年超越省會合肥的經濟，完全有可能成為安徽省的首個新一線城市
宿州可能很多人都不是很瞭解，作為安徽省的一個地級市，地處於安徽的北部的皖、蘇、魯、豫四省的交界處，這座城市江蘇的宿遷也僅僅是一字之差，但是兩座城市卻有著天壤之別
由於安徽省整個省份在對各座城市的經濟發展扶持中，把主要的重心放在了合肥市，所以安徽省省內很多城市的經濟發展是比較緩慢的，宿州市同樣也是面臨著這樣的情況，在2019年全市的地區生產總值也僅僅只有1978.75億元，這樣的經濟總量對於一個地級市來說還是比較少的，不過這座城市還是有著比較豐富的旅遊資源，未來也是可以通過旅遊業來帶動整座城市的經濟發展
淮北同樣是安徽省並不知名的一個地級市，不過這座城市和宿州市有著很大的區別，這座城市是我們國家重要的能源城市，同時這座城市也是安徽省面積最小的一個地級市了，當然這座城市還被譽為皖北江南
這座城市在地理位置上要由於宿州，淮北是長三角城市群，徐州都市圈、淮海經濟區的成員城市，只不過這裡由於受限於面積太小，所以經濟發展相對落後，2019年全市地區生產總值也僅僅只有1077.9億元
不過淮北和宿州兩座城市之間的距離並不長，未來要是這兩座城市合併，兩城也能起到相輔相成的作用，淮北有著豐富的能源，而宿州有著良好的交通運輸能力，兩城在未來一旦合併，也將會成為安徽省的下一個“合肥”，甚至在未來經濟也是完全能超越合肥，當然到底兩城是否可以合併，也並非你我說了算，不知道大家對於這兩座城市是怎麼看的呢
