备受瞩目的石家庄地铁建设
又迎来新进展啦！
随着铺轨工作的全面展开，
地铁2号线一期工程建设
进入新的里程碑阶段。
3号线二期工程也将全面提速！
随着铺轨工作的全面展开，石家庄地铁2号线一期工程建设进入新的里程碑阶段。目前，由嘉华车辆段至嘉华站区间已经铺设完成，随着一排排钢轨的精准连接，地铁轨道在隧道内不断向前延伸开来。
目前，贯穿主城区南北向的石家庄地铁2号线一期工程整体进展顺利，已有10个车站实现封顶，8个区间实现双线贯通，2个区间实现单线贯通，常规设备安装装修已进场施工，两端铺轨基地已建设完毕，开始正线轨道施工。
据介绍，地铁2号线铺轨全长约47公里（含辅助线、联络线及车辆段13公里），正线均为地下线，全线共设车站15座，本工程嘉华站至西古城站共15站14区间，共设置3处铺轨基地，分别为嘉华车辆段、东岗头站、西古城站。
2号线一期 地面主干道陆续恢复
据报道，地铁2号线蓝天圣木站光华路以北的建设大街恢复为双向四车道。地铁2号线的路面交通恢复工作正全面展开。
按照计划安排，今年地铁2号线一期将实现全线“洞通”“轨通”“电通”，车站附属工程和安装装修工程基本完成，嘉华车辆段具备接车条件，年底达到试运行条件。
4月17日，石家庄地铁3号线二期韩通站首台盾构始发，全线正式进入地下隧道施工阶段。与此同时，省会轨道交通在建50公里工程正在加速推进。
3号线二期提速 5座车站今年全部封顶
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一条西北至东南走向的骨干线路
地铁3号线是石家庄市轨道交通线网规划中的一条西北——东南走向的骨干线路。3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，线路全长19.5公里，设站17座。目前3号线一期首开段6座车站已开通试运营，3号线一期剩余工程正在如火如荼地建设中。
3号线二期工程于2018年5月开工建设，其将延伸和放大3号线一期的交通便利，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，对拓展城市空间、调整产业结构、促进区域经济发展具有十分重要的意义。
由中铁建华北公司承建的3号线二期工程与一期工程衔接，呈东西走向，起于三教堂站（不含），止于北乐乡站，全长8.1公里，设5站5区间，均为地下站（中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站），平均站间距1.4公里，终点设北乐乡车辆段一处。
3号线二期全线5座车站今年全部封顶
当前，地铁3号线二期全线5个车站和北乐乡车辆段已全面开工建设。按照2019年施工安排，3号线二期将全面加快主体工程建设，计划实现全线5座车站全部封顶，区间完成80%以上。
另外，3号线一期北段将于年底前达到试运行条件；3号线一期东段将实现“长轨通”，完成常规设备安装及装修，年底前具备送电条件。
1号线二期 今年上半年通车
目前，省会轨道交通在建工程达50公里，除3号线工程外，1号线二期、2号线一期工程建设也在加速推进中。
地铁1号线一期工程西起西王站，东至洨河大道站，全长23.9公里，已开通试运营。二期工程是一期工程的延伸线，起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长13公里，全部为地下线，设车站8座（西庄站、东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站、东上泽站、东洋站），其中换乘站2座，为行政中心站和天元湖站。
感觉离地铁开通又近了一步
3号线二期工程也不远啦！
一起为石家庄的地铁建设点赞！
