是的，沒錯！
小板凳搬好~~~
保保又要報地鐵進展啦
就是你關心的
6號線、8號線、13號線、17號線、18號線
01
6號線三期站後標段
試行項目建設資料“預歸檔”
近日，6號線三期站後的項目竣工檔案進行了“預歸檔”，通過設立檔案臨時中轉庫房，建立項目建設資料“預歸檔”制度，按月將當月產生紙質文件檢查入庫，同時審查紙質文件是否符合歸檔要求。做到編制和收集過程中有問題先發現、有困難早解決，確保資料的收集與現場的實際情況及進度一致，
項目檔案工作與工程建設同行，為初期運營前安全評估提供堅實保障！
02
8號線高朋大道站G口
燃氣順利碰管
8號線高朋大道站位於中環路與高朋大道交叉口，與7號線換乘，車站為地下三層島式車站，設置J、G、F三個出入口及兩個風亭組。受燃氣管道改遷影響，高朋大道站G出入口無法正常施工，保開通工期迫在眉睫，遷改工作能否順利實現成為了施工一道屏障。在多方的共同努力下，經過8小時艱苦奮戰，近日，
高朋大道站G出入口燃氣順利碰管實現接駁。
03
13號線雙車站
同步開展主體圍護結構施工
近日，13號線一期工程嬌子立交站、三聖花鄉站同步開始車站主體圍護結構施工。至此，13號線已有5個車站進入主體圍護結構施工階段，各工點進入主體圍護結構的工作面正快速鋪開。
04
17號線一期供電系統
全線35kV環網電通
近日，17號線一期35kV環網由明光站順利送電至機投橋站，17號線一期全線實現了35kV環網“電通”，比計劃時間提前了5天。
此次溫泉大道至機投橋站35kV環網送電成功，實現了17號線一期全線35kV環網“電通”，為全線各車站設備系統進行系統調試、接觸網送電及熱滑、軌行區移交和綜合聯調提供了堅實的保障。 下一步，將進行永義車輛段和全線接觸網冷滑、送電和熱滑工作。
05
18號線一二期合江車輛段
順利完成全點位測試
近日，18號線一二期工程合江車輛段順利完成全點位測試，該測試為期兩天，累計時長20小時。至此，18號線一二期工程拉開了調試階段的序幕。
全點位測試是地鐵工程調試中的關鍵環節之一，是對前期機電設備安裝、單系統調試、接口調試、全功能測試的檢驗，同時也為後期順利進行綜合大聯調提供有力保障。後續，建設公司將對接各方持續對測試中存在的問題進行跟蹤記錄，並及時整改落實，高標準做好全線測試，為新線開通打下堅實基礎。
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來源：空港融媒、成都地鐵
