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自從吉利發佈領克01後，我一直認為在20萬級別的SUV，領克01是最適合年輕人的SUV。不論是外在觀感，還是在機械素質上，似乎挑不出太大的毛病。不過，直到前段時間朋友推薦我試一下奧迪Q2L後，讓我以上的觀點發生了改變。
領克01起售價為15.08萬元，據瞭解目前市面上優惠不大，包牌落地在20萬元附近；
奧迪Q2L起售價為21.77萬元，目前市面上有著3-4萬元左右的優惠，包牌落地同樣在20萬元左右。
既然落地價格差不多，領克01和奧迪Q2L，你會選擇哪款呢？
或許很多人認為，兩車的尺寸級別都不一樣，肯定選擇級別高，車身尺寸大的；
在我看來，兩款車的定位都面向年輕人群體，所以我倒覺得空間方面不太重要，反而小車好玩才是王道！
奧迪Q2L作為一臺小型SUV，空間小似乎是天生的缺陷，不過好在奧迪深知國人的喜好，為國產後的奧迪Q2加了個“L”。
正面部分，奧迪Q2L繼承了家族樣式的進氣格柵，碩大的中網使得這臺小型SUV顯得大氣了許多。當然，在觀感上，領克01還是比奧迪Q2L大很多。
相對於領克01標新立異的設計，很多人表示接受不了，而奧迪Q2L雖然在外觀設計上較為普通，但奧迪的設計師終究能讓你在這平淡的設計中尋找到年輕的氣息。
頂配車型上的18寸輪轂，造型相對運動版較為普通。
就我認為，奧迪Q2L最好看的就是車尾，其次就是車頭了。雖說尾部的設計有點像大眾POLO的尾部，不過我覺得奧迪Q2L的尾部更有層次感一些。
或許奧迪Q2L算不上是一臺真正意義上的SUV，把她理解成一臺大號的兩廂轎車似乎更加合適。
從這個角度看是不是有點奧迪A3的影子呢？
來到側面，奧迪Q2L似乎沒太多的特別之處，甚至可以說非常簡單。較為特別的是，C柱顏色可以根據不同的車輛配置進行不同配色，算是滿足車主的個性化需求吧。
小型SUV的後備箱空間，自然不能有太大期望。如果你希望你能夠有大空間，你就不應該買奧迪Q2L。
內飾做工不錯
來到內飾，奧迪Q2L的內飾設計整體以簡約為主，全黑的內飾設計配合中控臺上的類碳纖維裝飾板，運動感得到了進一步提升。
奧迪傳統樣式多功能方向盤，放在奧迪Q2L這樣的年輕化定位車型上，似乎有點平淡了。
雖然奧迪Q2L是“Q”系列中號碼最小的一員，但我們還是能在內飾中尋找到奧迪的科技感——全液晶儀表盤。
在內飾質感的營造上，如果滿分是10分的話，我願意給奧迪Q2L打9分。
分段式的中控按鈕設計，各個功能區分佈明確。相比於現在電動車上的大屏化中控設計，我反而更喜歡這種簡約的實體按鍵中控佈局風格。
中控上的這塊立式的液晶屏，並不能實現自動升降，不過勝在功能比較豐富。奧迪Q2L提供四種駕駛模式供駕駛者選擇，並可以根據駕駛者的駕駛習慣進行個性化設置。
奧迪家族經典的MMI交互系統，旋鈕阻尼細膩，駕駛者還可以通過圓形旋鈕中心的觸控板進行控制多媒體系統。
扶手箱內部還有USB接口和AUX接口，這樣的設計可謂比較貼心了。
在這臺頂配的奧迪Q2L上，“B&O”音響得以配備。
我最喜愛的座椅材質——“翻毛皮”+“真皮”搭配設計，不僅舒適性好，並且令整車的檔次感得到進一步的提升。
結語
國產後的奧迪Q2L全系只有一款動力配置可以選擇——1.4T渦輪增壓發動機配合7速雙離合變速箱，對於這套動力配置，相信大家也不陌生。
這套動力放在奧迪Q2L這樣的小型SUV身上，官方給出的百公里加速時間為8.7秒。或許很多人會覺得，20萬元買個1.4的機器，怕不是XXX吧。
在我看來，奧迪Q2L這樣的動力組合是絕對夠用的，渦輪遲滯小，運動模式下還可以微微體驗一把小鋼炮的滋味。經過奧迪調教的這副大眾平臺底盤，高級感滿滿，20萬價格換來的操控感，對得起奧迪這個LOGO。
END
