南昌新城很多，在這些新城有些是後起之秀，有些是一直的快速成長，而在南昌的南面，曾經的“老大哥”象湖新城總是被人提起，然後又遺忘，總結來講，在現在這個階段，已經沒有很多存在感，更是被西邊的沿江片區搶盡風光。
房價太穩定了
從房價上看，象湖新城6月二手房均價 11252 元/m²，環比上月上漲 0.26% ↑，同比去年同期下跌 0.34% ↓，而均價也一直維持在11200-12250元/㎡之間，而這個均價維持了至少一年，這種穩定的很可怕。
而這種穩定，最歸根結底的原因，便是象湖新城太成熟了，成熟到只能跟著普漲或者原地不動，而如果房價想要整體突破很難，但是在金沙大道商圈周邊的會比其他片區的價格更高，新洪大周邊也同樣是。這兩個區域，配套相對集中以及有地鐵配套，有比其他樓盤更唯一的屬性。
最大的優勢
從區域的格局看，目前已經形成了金沙大道、東嶽大道商業區，而這個十字口，向四周擴散，圍繞著大量居住小區。居住著數十萬的居民，而這也是象湖新城最大的優勢，人口多，而這個優勢也並沒有養活區域的幾個商業綜合體，新華都閉店，天虹廣場半死不活，新力都薈靠著電影院和華潤萬家在苦苦支撐。
靠著自己拼的”鳳凰男“
象湖新城其實在這些年，基本上與城市發展利好無關，地鐵3號線，4號線擦肩而過，名校基本上沒有，靠著自身的條件與資源，也算是發展的還可以，但是對比周邊其他新城來看，已經不處於一個等級。
還能突出重圍嗎？
象湖新城周邊環繞了朝陽新城、九龍湖新城以及自己的”孿生兄弟“象湖濱江，但是從各項對比、競爭下，象湖新城已經不具備可持續競爭力，因為區域已經非常飽和，沒有什麼想象力。而從現狀看，想要打破這個困境，只有從交通方面下手。
而其實象湖新城目前最大的問題是交通，北面進城通道目前在大改造，而更為重要的東西通道東蓮路連接振興大道還未打通，而這條通道的打通除了將連接九龍湖新城以外，更重要的是將拉近地鐵3號線與象湖新城的時間距離，這條道路是象湖新城未來想要突破重圍的關鍵一筆。
除了交通，你覺得象湖新城還能從哪方面突出重圍？
洪城時刻
