11月11日，華晨寶馬首款世界型車型--純電動BMW iX3正式向全球39個國家和地區出口，這也是國產寶馬汽車第一次大規模海外出口。
據統計，從2009年至今，華晨寶馬已經向瀋陽生產基地投資達640億元人民幣，而且新的建設和研發投資也在不斷注入，進一步擴大瀋陽生產基地的規模。輝煌成績的背後是遼寧省優良的營商環境。
針對華晨寶馬汽車有限公司，遼寧省不斷強化服務，積極幫助企業解決項目推進以及生產經營中遇到的各類問題，助力企業發展。
2018年10月，華晨寶馬鐵西新工廠在中德園正式奠基。作為國家7個重大外資項目之一，省、市、區分別成立專班全力推進項目建設。
遼寧省營商環境建設局支持指導各級營商部門為企業提供“店小二”式服務，為企業送政策，送應用場景，送撮合平臺。推動幹部增強服務意識，靠前服務、扶企解困，“親”而有度，“清”而有為，形成服務項目、服務企業的濃厚氛圍。
瀋陽市專門組建了市長任組長的市推進寶馬新廠項目建設領導小組，負責土地規劃、徵收徵用、基礎設施、公共服務、政策保障、零部件招商、紀檢監察工作，建立了寶馬新工廠項目建設“2+7+N”（兩個項目片區、七個專項工作組、若干個市直部門）協同推進機制，確保了項目建設上下穿透、左右貫通、多級聯動、合力攻堅。
疫情防控期間，瀋陽為華晨寶馬公司提供36000個口罩，50套防護服，50個護目鏡以及若干消毒液。同時，隨著復工進展和物資需求情況，定量供應防疫物資。
為確保寶馬開復工工作，疫情期間各部門保持多渠道溝通，相關部門提前介入工作，任務落實到人，時間控制到小時,全力推進審批手續辦理工作。
正是在省市各級政府的大力支持下，華晨寶馬在3月份實現了第300萬輛車的下線。今年9月，寶馬正式發佈了在瀋陽生產、並從瀋陽出口到全球市場的純電動BMW iX3 SAV。
“這一成績是在遼寧省的大力支持下取得的。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂強調。
“經常有人問我，寶馬是否會從中國撤資，我的答案是永遠不會。我們永遠都會在中國，在遼寧，在瀋陽進行投資，我們願意和遼寧省長以及他的政府團隊進行合作協商，為遼寧的長遠的繁榮發展作出貢獻。我們的投資政策永遠不會改變，而且我們比以往任何時候都更充滿信心。”
（中國日報遼寧記者站）
