從多條報道和病例實證來看，冷鏈食品確實與新冠病毒呈高度相關，但是不是因此我們就要拒絕一切冷鏈食品？實際上，這是不必要且不現實的。
因為，冷鏈已經深刻融入了我們的生活，可以說，我們生活的方方面面都與冷鏈有著千絲萬縷的聯繫。
那麼，什麼是冷鏈？
冷鏈是指某些產品，在加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中，各環節始終處於產品所必需的特定低溫環境下，減少損耗，防止汙染和變質，以保證產品安全的特殊供應鏈系統。
這條“鏈”的適用範圍非常廣泛，包括初級農產品，如蔬菜、蔬果、肉、禽、蛋、奶、水產品以及花卉產品等；加工食品，如速凍食品、冰淇淋、奶製品、巧克力、快餐原料等；還包括特殊商品，如藥品、疫苗等。當然，其中與我們生活交集最密的還是冷鏈食品，冷藏冷凍類食品在冷鏈物流中始終處於規定的低溫環境下，可保證食品質量，減少食品損耗。
採用冷鏈物流運輸的食品，比一般普通冷藏食品的貯存期長一到數倍，通過流通環節控制溫度，能有效降低微生物生長和食品腐敗。同時，在冷鏈物流的過程中，通過氣體調節的方法，抑制果蔬採摘後的呼吸狀態，從而達到果蔬保鮮的效果。可以看出，冷鏈物流對提高我們的生活品質、便利性發揮著重要作用。
那麼，冷鏈物流的核心法寶究竟是什麼？它發揮價值的關鍵之處又在哪裡？
首先，既然是“冷鏈物流”，那就不得不提溫度控制了。冷鏈物流的核心組成部分之一就是“溫控保溫”，其中包括對儲藏物品的溼度溫度有精確要求的恆溫恆溼冷庫和起到氣調保鮮作用的“氣調冷庫”。
所謂氣調保鮮，就是將空氣中的氧氣濃度由21%降到3%-5%，在冷庫的基礎上，添加一套氣調系統，利用溫度和控制含氧量兩個方面的共同作用，達到果蔬採後的呼吸狀態。
其次，冷鏈倉儲也是必不可少的，冷鏈倉儲一般用於生鮮農產品類，是產品生產、流通過沉重因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時存放。
第三，就是冷鏈傳輸了，是指在一定溫度下，通過對所需的傳輸機械設備、器皿等的使用，達到對生鮮農產品的分類揀選、包裝。
第四，是冷鏈裝卸，這是非常重要也是操作難度較大的一步。冷藏、冷凍物品時要對卸貨車輛與卸貨倉庫進行密封處理，保證卸貨期間物品溫度升高控制在允許範圍。並且，卸貨作業中斷時，要即時關閉運輸設備廂體門，保持製冷系統正常運轉。
第五，是冷鏈運輸，它也是冷鏈物流中的一個重要環節。冷鏈運輸的成本較高，且包含較複雜的移動製冷技術和保溫箱製造技術，冷鏈運輸館裡包含更多的風險和不確定性。
以上環節均是冷鏈過程中的某一個環節，而要想使冷鏈物流全過程實現自動、高效運轉，必然少不了信息技術的使用，也就是冷鏈的信息化控制。信息技術是現代冷鏈物流的神經系統，通過系統信息平臺的支撐，易於實現對企業全部資源進行戰略協同管理，降低冷鏈物流成本，提升冷鏈物流企業市場競爭力和管理水平。
說了這麼多，大家對冷鏈物流是否有了更多瞭解？
那麼，為何冷鏈環節成為新冠病毒的“潛伏地”？
這是因為病毒在低溫環境下，並不會被凍死。一般來說，溫度越低，病毒存活的時間越長。冷鏈造就的低溫環境，就為病毒提供了一個很好的存活空間。一般來說，在零下20℃的環境中，病毒可以存活數月之久，即使是普通的冷鏈運輸，病毒也可存活好幾周。如果是在新冠疫情高發地區汙染的物品，包括食品或外包裝，經過冷鏈運輸，則可把病毒帶到非疫區，從而引起接觸傳播，引爆新的新冠疫情。
如此看來，冷鏈食品還能吃嗎？
目前並沒有發現因為直接食用冷鏈食品引起的新冠病毒感染。新冠病毒是呼吸道病毒，主要經呼吸道飛沫和人與人密切接觸來傳播，經消化道感染的可能性非常低。從流行病學溯源分析來看，感染人群是特定環境下反覆接觸進口冷鏈食品外包裝的高風險人群，比如搬運工等。
其實，針對這一情況，多名權威專家也均表示，中國抗擊新冠疫情已經進入常態化防控階段，不必對近期幾個地區出現的散發病例過於恐慌。但需強調的是，冬季的到來為新冠病毒依託冷鏈物流進行傳播提供了更適宜的環境，我們“防人亦需防物”。
在“防物”這一流程上，冷鏈檢疫檢驗就是需要特別需要注意的環節。需要建立規範有序的食品檢疫檢驗工作，安排專人管理運輸量大、距離遠和汙染概率高的運輸工作，做好常規的清洗、消毒等衛生處理，並落實冷鏈物流的實時監控和溫度記錄工作，確保食品在運輸過程中質量狀態符合要求，保障進口食品安全衛生。
本文來自：中國數字科技館
