三分钟了解产业大事
1 【比亚迪8英寸新能源汽车电子芯片生产线正式动工】
4月28日，比亚迪IGBT项目在长沙经开区正式动工，该项目总投资10亿元，围绕新能源汽车电子核心技术研发及产业化应用，建设年产25万片8英寸新能源汽车电子芯片生产线，解决新能源汽车电子核心功率器件“卡脖子”问题，实现核心部件的国产化，投产后可满足年装车50万辆新能源汽车的产能需求。
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【苹果开发有色车窗玻璃 可改变玻璃色调和雾化程度】
苹果公司于近日提交了一项有色玻璃的专利。该专利描述了一种带有控制电路和光调节层的有色车窗玻璃，能实现车窗着色、调节反射率甚至是制造雾化朦胧感等效果。
苹果表示，有色车窗玻璃可通过传感器收集环境光线变化信息，并进行自动调节，例如改变玻璃色调和雾化程度，以达到让乘客舒适的亮度。传感器数据是有色玻璃作出调整的依据，不过车主也能对可变颜色、时间等参数进行设置，让效果更符合个人习惯。
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【福特一季度净亏20亿美元】
美国当地时间4月28日，福特汽车公布了2020年第一季度财务报告。数据显示，福特汽车第一季度营收达340亿美元，同比下降15%；净亏损20亿美元，去年同期净利润为11亿美元；调整后的自由现金流为负22亿美元。
福特汽车称，此次新冠疫情对调整后息税前利润带来了至少20亿美元的负面影响，调整后息税前利润亏损为6.32亿美元。其中福特在汽车业务上的息税前利润亏损为1.77亿美元，北美地区带来的3.46亿美元盈利被其他地区的汽车业务亏损所抵消。由于福特持续加大在移动出行相关服务、自动驾驶以及相关核心业务上的投资，故本季度移动出行业务的业绩亏损在预期之中。
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【特斯拉2020财年Q1财报：净利6800万美元，今年汽车交付已超50万辆】
4月30日，特斯拉汽车公布了2020财年第一季度财报，报告显示，特斯拉Q1总营收59.85亿美元，同比增长32%；净利润6800万美元，同比净亏损6.69亿美元；归属普通股东净利润喂1600万美元，同期净亏损喂7.02亿美元。
同时，特斯拉方面还表示，尽管宣布生产总段，但今年的汽车交付能力已经超过50万辆。特斯拉预计弗里蒙特工厂Model Y车型和上海Model 3车型的产量在第二季度中都将逐步提升。另外，特斯拉称其将把第一批Semi车型的交货时间转移到2021年。
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【奥迪宣布取消L3级自动驾驶的量产应用】
奥迪一位高管近日向欧洲媒体透露，该品牌已经放弃了在旗舰轿车A8中引入其L3级自动驾驶技术的计划。这一被奥迪称为Traffic Jam Pilot的计划，是2017年问世的新一代A8所增加的最重大技术突破，彼时奥迪表示，该系统未来只会在政府允许的场景中启用。
但是自那以后，日内瓦的全球监管机构仍未就L3级的审批流程达成一致，考虑到各种各样的监管延迟，奥迪认为他们没有足够的时间使L3级系统在上兼容A8，而改款的最新款车型计划将在2021年推出。奥迪技术开发负责人Hans-Joachim Rothenpieler坦言，此前的Traffic Jam Pilot主推的L3级自动驾驶系统已无法和最新款的A8兼容，这款旗舰车型的改款版本已处于设计研发周期。
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【四维图新与海康智联签署战略合作框架协议】
据36氪报道，四维图新公告称，与中电海康集团旗下海康智联签署战略合作框架协议。双方将结合智慧交通与自动驾驶发展阶段，在5G-V2X、高精度地图、高精度定位、智能网联云控平台等技术领域开展全面合作，探索面向辅助驾驶/自动驾驶的智慧交通信息服务落地场景和商业模式。
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【美国国防高级研究计划局开发3D红外传感器 用于自动驾驶导航】
据盖世汽车，日前，美国国防高级研究计划局（DARPA）官员发布了一份关于“隐形前大灯”（Invisible Headlines）项目的广泛机构公告（HR001120S0045），旨在开发计算密集型的3D红外传感器，使用三角测量和热感图像中的环境信号创建精确的传感器，以用于无人驾驶车辆导航。
“隐形前大灯”项目试图量化周围环境中热辐射所包含的信息，从而为无人驾驶车辆导航提供无源3D视图。这是由于自动和半自动系统需要依靠主动照明在夜间或地下导航，但是这种方法较易被敌人发现，因此具有很大的安全隐患。
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【日产将在5月份削减日本工厂70%产量，6月削减43%】
据外媒报道，受疫情影响，日产汽车公司将在5月和6月分别削减日本工厂70%和43%的产量。日产此举进一步证明，由于新冠病毒的传播导致消费者需求萎缩，世界各地的汽车制造商均受到了影响。
日产计划5月份生产13,400辆汽车（去年同期为61,000辆汽车），较之前计划的44,800辆下降了70%；此次减产对日产在日本南部九州的工厂造成了巨大冲击，由于消费者对Rogue Sport SUV跨界车型的需求不足，该公司计划在本月和下月的大部分时间在该工厂进行单班制运营。6月份，日产日本国内工厂的产量将从去年同期的63,700辆削减至33,700辆，较先前计划的59,300辆下降43%。
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【华为与意法半导体联合设计芯片】
据《日经亚洲评论》报道，两名熟悉内情的消息人士透露，华为正与欧洲芯片制造商意法半导体（STMicro）联合设计手机和汽车相关芯片，以保护自己免受美国政府可能收紧对华出口限制的影响。
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【韩国SK计划支出7.27亿美元在美建第二座电动车电池厂】
据网易科技消息，韩国电动汽车电池制造商、大众和福特供应商SK Innovation日前表示，该公司将斥资7.27亿美元在美国建设第二座电动汽车电池工厂。
SK Innovation在声明中称，这座工厂可年产11.7千兆瓦时电池，并将于7月在美国佐治亚州南部开工建设，目标是2023年投产。该公司已经在那里建立了第一座工厂。
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【福特自动驾驶出租robotaxi将推迟至2022年推出】
福特公司在4月29日宣布，由于新型冠状病毒大流行的经济影响，其自动驾驶出租服务robotaxi将推迟至2022年推出。
福特在一份声明中说，将利用多出的时间研究“客户行为的变化，重新评估上市战略，以满足新的消费者需求。”福特还表示，将坚持在今年晚些时候推出野马Mach-E，以及新版本的Bronco。
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【上汽集团就燃料电池汽车等与上海机场集团签约】
日前，上海汽车集团股份有限公司与上海机场(集团)有限公司正式签署战略合作框架协议。双方将在新能源汽车示范推广、出行服务、汽车销售等领域推动深层次合作，强强联合、互利共赢，携手推动绿色机场建设。根据协议，上汽集团计划提供品质优秀、价格优惠的混动、纯电、氢燃料电池动力等新能源产品、传统能源产品或其他定制化产品，充分满足上海机场集团在车辆运营、公务出行、物流运输、员工个人出行等方面的多元化需求。
END
