新手上路驾校这些习惯尽快丢掉，没好处还危险，至今有人照做不误
如今随着经济的发展，考驾照的人年龄也越来越低，很多人在大学还没毕业就已经拿到了自己的驾照，还有少数富二代大学还没毕业就已经拥有了自己的第一辆汽车，但对于新手司机来说，驾校里学到的并不一定都适用于上路，因为马路上不是驾校，会有很多的突发状况需要去应对，而汽车也不都是驾校的学员车，随着汽车的逐渐发展很多车辆是不能按照学员车一样去开的，否则会对汽车造成伤害，特别是以下几点：
首先，减速的话需要先踩离合再踩刹车。在学车的时候，为了防止学员在停车的时候突然熄火，教练都会让学员在减速的时候先踩离合再踩刹车，但是在开车的时候没必要这样，因为踩了离合之后发动机就没有动力输出了，也就没有了发动机制动，只能单纯依靠刹车来减速，在拐弯和下坡的时候，这样的习惯是不安全的，所以在开车的时候，只要车速不是特别慢，减速完全没必要踩离合，直接踩刹车就可以，如果是手动档的话，减速的同时不要忘记减档就行。
其次。半坡起步的时候松离合不踩油门。驾校的时候教练这样教是因为驾校的车都比较老，即便怠速时的转速仍然很高，在半坡起步的时候，只要慢慢松离合，车身就会开始抖动，松开手刹汽车就能走了，为了通过考试也只能这样，但私家车怠速时的转速没有那么高，在半坡起步时松离合的同时必须轻踩油门，否则车辆很可能会熄火。当然，现在手动档的车越来越多了，半坡起步也变得简单了很多。
最后，换档的时机。最后这一条只针对手动档的汽车，如果你的车是自动档那就忽略吧。驾校在科目三的时候一般都会告诉你看速度表升档，20换2档，30换3档，以此类推，但这种方法太死板了，老司机一般都是听发动机的声音判断升档时机，对于新手来说可以看转速表，如果想省油的话可以在2000转升档，如果想要动力的话可以在3000转升档，按照驾校的方法只会造成发动机积碳增多。
当然，毕竟所有时机都是从新手期过来的，驾校只是传授方法，更多的技巧还是要在日常开车的时候琢磨。上面这几项都是属于既没好处还容易造成危险的，因此还是尽快丢掉吧，你还知道哪些开车的小技巧？欢迎在评论区告诉我们。
