相信很多車主買車都不會直接購買最高配的車型，所以和頂配相比，多少會有一些汽車配置是沒有的。還有就是一些10萬以內的車型，功能配置就更不齊全了。就算我國的國產車，出了名是功能多的，也會有一些功能缺少。其中這個自動升降窗功能，也不是每臺車都有這功能的。
當然也有車主覺得，汽車只要省油，適合城內上下班就得，畢竟只是遮風擋雨的代步工具而已，自動升降窗功能這功能可有可無。但當你的車由於忘記關窗戶，導致下雨雪時飄雨雪進去，或者財務損失就不會這麼淡定了。
一般汽車的升窗器功能都是一鍵升降，遙控升降，鎖車升窗，留縫，防夾等功能。但基本功能就是車輛處於熄火狀態時，能做到遙控升降車窗，鎖車自動關窗，而且配備有防夾的設計，以防萬一頭手被夾，這些都只是為了避免車主忘記關窗而已。而一些安裝在汽車OBD上的專車專用的升窗器，功能就更多了、倒車雙閃、急剎雙閃、開門雙閃、轉向時霧燈輔助照明等，令人眼花繚亂的功能。還有些車型的鎖車升窗功能本來就有，只是默認關閉了。但這種就算找師傅開級了，大部分也沒有防夾手功能的，所以升級了鎖車升窗後鎖車時一定要慎用。
升窗器的安裝
自動升窗器的後期加裝，通常都是需要對車體進行拆裝的，雖然拆的部件不多，安裝過程也很簡單，基本就是線與線對插而已。但也要注意細緻地裝配，特別是新車，很多內飾的卡扣都比較牢固，但塑料卡扣是脆弱的，拆的時候太暴力還是會弄斷的。當然這些塑料件都是可重複拆裝的部件，所以也不用太擔心拆了就不能還原。
升窗器對電路的影響
也有些車主會說，車輛在熄火過一會後就應沒有電源去關窗的，只能再次發動來關窗。而加裝一鍵升窗器通過鑰匙鎖車來關窗就是利用了汽車的電池，很有可能增加汽車的用電負荷，對線路和電池都影響。
其實當車拔出鑰匙大概半分鐘內，是可以控制車窗升降的。理論上來說只要是遙控鎖車後就會激活防盜裝置，時刻等待鑰匙的解鎖信號，確實在持續耗電，但它的實際耗電量很低，一般的汽車電瓶能用上很久了。如果你打算長時間不用車，擔心太耗電到時打不著火，那你可以把汽車電瓶上的負極拔了，到你用車時再插回去。當然也可以叫你朋友隔段時間開動一下，以保證車輛的正常。
特別提醒
有些一鍵開關窗設置是車窗先動，然後天窗才動。所以您要是車窗動作一結束就鬆開按鍵，很可能天窗還剩小縫。所以你只需稍微多按上幾秒，天窗就能完全關上。
