作為最經典的一類車型，硬派越野車在國內有著比較高的熱度，深受越野愛好者的青睞，可以說走遍了國內的大江山河，在很多地方都能看到越野車的影子，而說起入藏神車，想必很多人會想到普拉多、陸巡、帕傑羅、途樂等越野車，出色的硬派越野能力以及硬朗氣派的外觀打造，都是越野車的優勢，如今越野車逐漸成為了身份地位的一種象徵，開出去可以說非常有面子，深得很多大老闆的喜愛。
要說最經典的越野車，還得是路虎衛士，作為曾經硬派越野市場上的標杆，路虎衛士的表現可以說征服了很多越野愛好者，展現出了十足的市場統治力，而隨著路虎品牌知名度在國內的降低以及自身的一些原因，路虎衛士不得不在2016年停產，而在4年之後，新一代路虎衛士在海外市場正式上市，預計將會在今年下半年或明年年初進入國內市場，對於此次新一代路虎衛士的入華，相信很多人都倍感興奮。
新一代路虎衛士的外觀打造可以說延續了此前經典的造型，方方正正規規矩矩的設計很硬朗氣派，塑造出了一副硬漢的形象，並且在此次基礎上進行了優化，全新的前臉造型非常的敦實厚重，肌肉感十足的造型很氣派，大量鍍鉻元素的裝飾很有金屬感，提升了整個前臉的氣勢，下方銀色鍍鉻保險槓凸起，上方引擎蓋線條肌肉感十足，這一系列的設計都極具“野性”，符合了硬派越野車的定位。
與一般的硬派越野車相比，路虎衛士的造型要小巧一些，但呈現出的氣勢卻絲毫不遜色，方正的造型很規整，大量平直線條的勾勒很有層次感，懸浮式車頂的營造延續了家族一貫的優良傳統，立體感非常的強烈，尾部同樣是很經典，外掛式備胎的造型很狂野，猛一看還真有幾分奔馳G的味道，敦實厚重的後保險槓與前保險槓形成了呼應，帶來辨識度的同時，硬派越野的氣息也得到了進一步的提升。
內飾方面，新一代路虎衛士延續了之前比較立體的內飾佈局，中控臺的打造採用了大量平直線條，看上去非常的硬朗，與硬派的外觀形成了呼應，大尺寸的液晶中控屏非常大氣，液晶儀表盤也有體現，集成了很多智能系統，功能性非常的突出，用料採用的是軟性材質包裹，呈現出了不錯的檔次感，電子檔杆很高級，總之，內飾很符合硬派越野的風格。
新一代路虎衛士在動力上有4種選擇，分別是2款柴油發動機和2款汽油發電機，傳動力方面，與之匹配的均是8AT變速箱，其中2.0TDI柴油發動機最大功率為284馬力，峰值扭矩為430Nm；而3.0T直列六缸+48V輕混動力系統最大功率為406馬力，峰值扭矩達到了550Nm，並且還配備了全時四驅系統，有著非常出色的加速性能和越野性能，另外還有多種模式可切換，能夠適應那些比較複雜的路況。
新一代路虎衛士的上市，對於路虎家族來說無非是一個好消息，在成為熱點的同時還能夠提升路虎家族的影響力，為新車入華後的大賣奠定了基礎，而在售價方面，海外5門版車型摺合人民幣在40萬左右，進口到國內差不多在45萬左右，對於這樣的價格，你覺得能大賣嗎？
