再跌6萬,這才是豪車“廉價”王,月銷1.3萬輛,還看啥帕薩特

在五年之前,或許一款豪車依然是很多人心中的“夢想”,但是到了現在,豪華車型市場的發展已經變得非常活躍了,各大豪華品牌為了迎合國內消費者的胃口,不斷的降低旗下車型價格,而且入門級豪華車型的上市,也是很好的滿足了年輕消費者想要購買一款豪華車型的衝動,即使現在最風光的德系三大家族BBA,旗下的入門級車型都跌到了20萬元以內,非常符合消費者的擇車標準,不過今天咱介紹的並不是入門級的BBA車型,而是在市場上紅遍大江南北的中端豪華車型奧迪A4L。

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奧迪A4L可以說是目前最適合年輕消費者的豪華車型了,雖然說奧迪A3也有不錯的銷量,但是奧迪A4L與奧迪A3的差距還是蠻大的,尤其是在內飾設計風格上,明顯領先入門級奧迪A3好幾個檔次,而目前奧迪A4L為了增強在市場上的競爭力,部分車型的降價力度可是達到了6萬,起步價僅在24萬左右,絕對是拿出了十足的誠意,新車在上月也是狂賣13611輛,成為了當之無愧的豪車銷量王。今天咱就來介紹一下這款經典的豪華中級車型——奧迪A4L。再跌6萬,這才是豪車“廉價”王,月銷1.3萬輛,還看啥帕薩特。

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奧迪可以說是國人最青睞的豪華車品牌了,它旗下車型的性價比是優於寶馬和奔馳的,這款全新的奧迪A4L整體的設計也可以說是非常符合年輕消費者的擇車標準的,時尚的六邊形進氣格柵經過鍍鉻的點綴,變得非常精緻,另外新車在燈光的設計上,也是非常漂亮的,不管是大燈組和霧燈,均採用的LED光源,點亮後擁有很不錯的視覺效果,另外新車的側身線條勾勒也極富肌肉氣息,凌厲的輪轂打造配合山腰線後,彰顯出了不錯的運動既視感,對於年輕消費者的魅力還是比較大的了。

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奧迪A4L的整車空間表現也是同級表現很優秀的了,新車的長寬高分別為4818×1843×1432,車身軸距達到了2908mm,超長的軸距能夠為整車後排提供不錯的乘坐舒適性。新車高質量的軟質材料包裹,讓整車的觸感非常的細膩,新車中控臺的設計風格上,也是採用了貫穿式的空調出風口,懸浮式中控大屏、漂亮的多功能方向盤和電子檔杆的設計,都為這款車增色不少,對於年輕消費者來說,絕對是擁有不可抗拒的誘惑力。

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動力系統的設計方面,全新的奧迪A4L的選擇也是非常豐富的,入門級車型的搭載的是EA211 1.4T發動機,最大的輸出功率為110kW(150PS),峰值扭矩達到了250N·m,最大的輸出功率為分別為139kW(190PS)和185kW(252PS),峰值扭矩達到了320N·m和370N·m新車全系匹配7速DSG變速箱,而45TFSI車型還配有專屬的quattro四驅系統,動力上的表現更加搶眼。

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作為奧迪家族在國內主打的旗艦豪華車型,新車24萬左右的價格,僅僅比帕薩特、邁騰貴了2、3萬,在這種局面下,奧迪家族的影響力是完全碾壓大眾的,所以說一款奧迪A4L顯然才是更好的選擇了,而且全新的額奧迪A4L在整車的外觀、內飾、動力引擎上的表現,都在同級別中更顯優勢。對於奧迪家族這款旗艦豪華車型,你會為其買單麼?


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