（王女士的代駕訂單）
名城蘇州網訊（記者 熊曙光）“開車不走直線，左拐變逆行。更要命的是油門剎車一起踩，把剎車盤損壞了……”近日，蘇州市民王女士遇到一件煩心事，她找的代駕開壞了自己的奔馳車。王女士質疑司機技術不合格，平臺把關不嚴，存在極大的安全隱患。
上週一晚上，王女士通過e代駕叫了一位代駕司機，從協鑫廣場到湖東新街口。 “路程不遠，也就三四公里。這個司機上車就比較緊張，他開車不走直線，左拐差點開到對面車道。”儘管已經過去一週多時間，王女士對司機當時的表現仍心有餘悸。
開到半路，王女士問師傅，會不會開車，駕照拿了多久。對方竟然說，駕照拿了多年，就是開別人的車子緊張。
“天吶，代駕不都是要開別人的車子嗎？”王小姐哭笑不得。
（損壞的剎車盤）
後來，王女士聞到一股刺鼻的味道，聽到後面的車子在按喇叭，提醒剎車盤開始冒煙了。代駕停好車，他們走下來查看，發現王女士奔馳車的剎車盤已經發紅了，還冒著熱氣。
第二天，王女士將車子送到修車店。維修人員檢查後發現，確認是剎車盤損傷，初步判斷可能是駕駛員將油門剎車一起踩的後果。
司機是怎麼開的？駕駛技術是否過關？代駕平臺審核是否有漏洞？如果路況複雜還將出現什麼樣的後果？當天晚上，王女士向e代駕進行了投訴反映。
針對這樣的情況，e代駕客服表示，他們會核實後處理，後來認定是代駕師傅的責任，已通過代駕險向王女士理賠。
（e代駕嚴格的審核流程）
王女士說，目前理賠還是一波三折，更讓她關心的是，代駕司機的資質是否合規，平臺是否盡到審核義務，如何避免類似“草腳”司機成馬路殺手。對此，e代駕客服解釋，要成為他們的司機，必須經過層層考核，滿足近3年安全駕駛，而且必須通過筆試、面試、培訓、路考等嚴格的測試，確保了司機的專業技能。
這次服務王女士的司機，e代駕表示此前也進行了相關培訓。對他的駕駛表現，客服人員表示遺憾，稱將由上級部門調查處理，避免再出現類似情況。
責編：熊曙光
