5月1日拍攝的杭紹臺鐵路台州中心站特大橋施工現場（無人機照片）。 近日，我國首條民營資本控股高鐵——浙江杭紹臺鐵路的全線站房建設全面啟動，全線所有工點堅持連續施工，以如期完成建設任務。杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站，全長226公里。 新華社記者 黃宗治 攝
5月1日拍攝的杭紹臺鐵路重點控制性工程台州中心站的施工現場。據瞭解，杭紹臺鐵路台州中心站是全線規模最大的車站，承建的中鐵四局在施工現場已投入15臺反循環鑽機、10餘臺裝載車、700餘名作業人員。 近日，我國首條民營資本控股高鐵——浙江杭紹臺鐵路的全線站房建設全面啟動，全線所有工點堅持連續施工，以如期完成建設任務。杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站，全長226公里。 新華社記者 黃宗治 攝
5月1日拍攝的杭紹臺鐵路靈山涇特大橋跨越台州城市道路的一處橋樑施工現場（無人機照片）。 近日，我國首條民營資本控股高鐵——浙江杭紹臺鐵路的全線站房建設全面啟動，全線所有工點堅持連續施工，以如期完成建設任務。杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站，全長226公里。 新華社記者 黃宗治 攝
5月1日拍攝的杭紹臺鐵路重點控制性工程台州中心站施工現場（無人機照片）。據瞭解，杭紹臺鐵路台州中心站是全線規模最大的車站，承建的中鐵四局在施工現場已投入15臺反循環鑽機、10餘臺裝載車、700餘名作業人員。 近日，我國首條民營資本控股高鐵——浙江杭紹臺鐵路的全線站房建設全面啟動，全線所有工點堅持連續施工，以如期完成建設任務。杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站，全長226公里。 新華社記者 黃宗治 攝
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