口碑買房
地鐵對房價的拉昇作用就是房價漲不上去的一塊遮羞布而已。
地鐵和房價有什麼關係嗎？
完全沒有什麼直接的聯繫，把地鐵和房價掛鉤的人是誰？
是開發商和中介公司。
開發商和中介公司天天宣傳地鐵一通，黃金萬兩，每時每刻都在宣傳地鐵房，說白了，就是造勢，和珠寶公司把愛情和鑽戒掛鉤一樣，其實，一毛錢關係都沒有。
現在其他拉動房價上漲的銷售政策不好使了，也就只有使用地鐵來宣傳了，地鐵如果在拉不動房價上漲的話，最後的遮羞布都沒了。
樓市探索者
不同意，以武漢為例，這幾年地鐵普及的區域越來越大，武漢的房價從2016年開始大幅度增長，同年連續頒佈4次限購政策以遏制房價上漲的速度。這一波瘋漲，少不了軌道交通的助力，畢竟代表著城市基礎建設的完善。
- 地鐵修建對城市基礎面的影響。 武漢作為一個1500萬人口的大都市，佔地面積8500多平方千米，全市下轄13個區。地鐵的出現，不僅改善了交通便利程度，緩解了交通堵塞的壓力，同時也改變了人們的生活方式。武漢市區內的“堵車”是出名了，類似於江漢路、廣埠屯、光谷等這些著名的堵點，現在增設了軌道交通之後，人流量不降反增，緩解了交通的壓力，更刺激了大家的消費，從而促進了區域性的經濟增長。經濟增長了就會帶動土地價值的增長，土地出讓金的價格增長了，從而使開發商的成本上漲，最終就會拉動房價的上漲。
- 地鐵對購房需求的影響。地鐵不僅票價便宜，更重要的是耗時短。以前上班開車或者乘坐公交，途中需要花費1個小時，現在乘坐地鐵可能只需要15分鐘。出行成本降低了，大家在交通上的支出減少了；出行耗時變短了，大家就有更多的時間放在重要的工作上或者維護和諧的家庭生活。特別是很多年紀大的老人，不會開車，公交又開得不穩，容易摔倒，那麼地鐵的出現就是非常合適的老年人出行的方式，既安全又省心。這就是為什麼大多數購房者都會選擇購買地鐵沿線的樓盤。隨著購房者需求量的增加，需求拉動價格上漲，從而就影響了房價的上漲。
- 地鐵的發展順應了未來世界的發展。環保意識是最近幾年大肆宣傳的重要口號，不論是從國家層面，還是細緻到個人，環保都是能得到大家共識的舉措。地鐵出行，綠色出行，能降低汽車出行，從而減小二氧化碳的排練，以促進環保事業的發展。世界上很多國家和地區都在積極推進建設地鐵工程，為環保事業貢獻自己的一份力量，這也是未來城市發展的主流趨勢，更是作為一個經濟發達大都市的標籤。
想想紐約、東京這些先進大都市，還有國內的北京、上海這些地鐵發展非常發達的城市，哪個房價不高？
武漢價值信息分享
地鐵的建設首先是因為城市經濟發展到一定程度後，人口過多，人流交通過大己經超過了城市常規的交通承載量而建設的一種交通模式。但是隻要是地鐵建設，都考慮了經濟發展問題，有了地鐵，特別是對一些副省級城市，比如說貴陽，南寧這類的是一個形象提升的重大舉措。
其次要看到，地鐵本身只加強本地交通能力的一種交通形式，它的輻射量是不大的，可能有的地方還不如公交，並不能外在的吸引城市流量。而且有的城市是為了面子造地鐵，不僅不能增加城市競爭力，反而成了城市的一個負擔。
總之地鐵的最終目的不是全為了經濟，它向經濟帶動力在各交通系統中是很弱的，所以也就不存在地鐵對城市經濟發展影響不大的問題了
