風景如畫的農村公路
寬敞平坦的水泥路通村到組，道路兩旁的綠植吐露新芽，乾淨明亮的農家小院坐落在青山綠水間......在明媚的春日裡，駕車行走在印臺區的鄉間小路，一條條特色鮮明的農村公路與周邊景觀相映成輝。
"修一條路、造一片景、富一方百姓。"近年來，印臺區按照"建好、管好、護好、運營好"農村公路的要求，進一步優化農村公路網絡，路容路貌煥然一新。
印臺區農村公路管理和養護工作在市級考核中名列前茅，起到了示範引領作用，紅土鎮被我市命名為第一批"四好農村路"示範鄉鎮，全區農村公路總里程753公里，鎮（街道辦）、行政村公路通暢率100%。
在紅土鎮邵家溝村村民王臘梅的家門口，一條1.5公里的通組水泥路從門前穿過。"去年九月門前這條水泥路修好了，再也不怕下雨下雪了，出行方便了，現在東西運出去也快了，一到農產品成熟季節，還有車專門開上來上門收農副產品，既節約時間又節省人力，真是太好了！"王臘梅培育了1000多個花椒苗，準備發展幹雜果種植，期盼著往後的日子越過越紅火。
紅土鎮邵家溝村過去以玉米種植為主，產業單一，農村公路的修建給村子發展注入了活力。"道路通暢了，群眾出行難、農產品銷售難的問題解決了，村上大力發展養殖、花椒等產業，大家的致富路子也更寬了。"邵家溝村黨支部書記侯金山對村子未來的發展信心滿滿。
農村公路養護員正在清掃路面落葉
印臺區積極優化客運路線，村民出行條件明顯改善。"農村路修好了，客運班車就開到了家門口，出門騎摩托車的少了，真是省心又安全，方便得很。"村民們連連稱讚。
目前，印臺區建成一級客運站1個，三級客運站1個，鄉鎮五級客運站3個，形成了以一級客運站為中心，五級客運站為節點，輻射72個行政村的客運站點網絡。
全區開通客運線路30條，客運車輛達到91輛，農村客運通車裡程達400餘公里，對不適合開通客運線路的村，開通了電話預約乘車服務，客車通鄉鎮率達到100%，通行政村率達到100%。
修路是基礎，養路是關鍵。一大早農村公路養護員李恆德就在清掃肖家堡--肖家河的通村公路上的枯葉和路邊的雜草。"我就是這附近村的村民，所養護的這條公路連接著紅土鎮和阿莊鎮，是交界更是門面，每天我都精心養護這條公路，把亂七八糟的路障清除乾淨，為來來往往車輛安全行駛保駕護航。"李恆德說。
印臺區農村公路養護形成了有路必管、管必到位、有路必養、養必優良的格局，通過強化日常養護、實施全面養護、創新養護模式、發動群眾積極養護、建立一支專業的農村公路養護隊等保障農村公路養護工作正常開展。
如今，在印臺區的農村地區，一條條旅遊路通往陳爐古鎮、金鎖關石林、郭秀明紀念館等景點，吸引著八方遊客；一條條生產路、扶貧路讓蘋果、櫻桃、土雞蛋等特色產業發展壯大。
四通八達的農村道路破解了農村發展的瓶頸，催生了鄉村轉型發展的蝶變，架起了鄉村振興的致富橋，成為了通向百姓家門口的幸福路。
（記者 郭穎）
（CJ)
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