艾特小冰
斯柯達沒用過，退休後買了個起亞煥馳手動擋次低配，(2017年12月)至今行駛50705公里，零故障。經濟實用。
深泉116
起亞我不知道，反正斯柯達基本都是用的大眾那一套動力，表面上沒問題，關鍵是其他配件用得不好，所以小問題比較多，特別是六七年後，慢慢的就會報告什麼esp故障胎壓監測故障等，有點煩。也許過一陣就恢復了，但每次一亮紅燈心裡就很擔心，就恨不得馬上換車，又特別是跑長途時。據說韓系車跟日系車學的技術，可靠性應該不錯的。
雲萏風青
起亞是韓系車，是現代旗下的品牌，斯柯達是德系車，是大眾旗下的品牌，綜合來說，兩個品牌實力相當，都處於不溫不火的狀態，車型的耐用性都比較強，用於日常使用都沒有問題，但是車型的風格和特點完全不同，總體來說斯柯達更有優勢一些。
斯柯達柯迪亞克和起亞KX7
斯柯達柯迪亞克和起亞kx7都是標準的中型SUV，但是柯迪亞克一直在更新換代，跟著整個汽車市場的步伐前進，但是起亞KX7一直停留在17款，車型技術比較老舊，外觀已經跟不上時代步伐，所以整個起亞車型更新換代的速度都非常慢，雖然近期很多車型都使用了最新的家族式設計，但是相比競品車型來的也要慢一些，這也導致起亞旗下車型競爭力不足。
從可靠性和穩定性上來說，兩款車型表現都很不錯，首先是內飾配置故障率都非常低，並且也不易出現異響，其次是整體的動力系統，科迪亞克搭載的是經典的大眾2.0t渦輪增壓發動機，配備了溼式的七速雙離合變速箱，這套動力系統經歷了時間的考驗，可靠性非常高，起亞搭載了2.0升，2.4升自然吸氣和2.0t渦輪增壓發動機，動力選擇還是比較多的，整體的可靠性也比較不錯。總結：起亞和斯柯達兩個品牌，旗下車型目前的熱度都不是很高，近幾年的口碑和銷量表現中規中矩，相比競品車型缺乏競爭力，但是性價比都比較不錯。
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